20 октября 1916 года — гибель линкора «Императрица Мария»

von_hoffmann — 21.10.2023

20 октября 1916 года взорвался и утонул линкор-дредноут Российского императорского флота «Императрица Мария» — головной корабль одноимённого типа, построенный для Черноморского флота. К началу Первой мировой войны находился в достройке. В 1915—1916 годах несколько раз выходил в море во главе линейной эскадры, но боестолкновений не имел. На севастопольском рейде, в полумиле от берега, на корабле произошёл взрыв порохового погреба, корабль затонул, 225 моряков погибли, 85 были тяжело ранены.

11 июня 1911 года заложен на заводе «Руссуд» в Николаеве одновременно с однотипными линкорами «Император Александр III» и «Императрица Екатерина Великая». Строитель — Лев Коромальди. Почему такое название? Корабль назван в честь супруги императора Александра III, императрицы Мария София Фредерика Дагмар (Дагмара), и в память о флагманском парусном линейном корабле адмирала П. С. Нахимова во время Синопского сражения.
Корабль спущен на воду 6 октября 1913 года, к началу 1915 года почти достроен. Прибыл в Севастополь днём 30 июня 1915 года.
С вступлением корабля в строй соотношение сил на Чёрном море резко изменилось. С 13 по 15 октября 1915 года линкор прикрывал действия 2-й бригады линейных кораблей («Пантелеймон», «Иоанн Златоуст» и «Евстафий») в районе Зонгулдака. Со 2 по 4 и с 6 по 8 ноября 1915 года прикрывал действия 2-й бригады линейных кораблей во время обстрела Варны и Евксинограда. С 5 февраля по 18 апреля 1916 года участвовал в Трапезундской десантной операции.Летом 1916 года по решению Верховного главнокомандующего Русской армией императора Николая II Черноморский флот принял вице-адмирал А. В. Колчак. Адмирал сделал «Императрицу Марию» своим флагманским кораблём и систематически выходил на нём в море.



20 октября 1916 года на севастопольском рейде, в полумиле от берега, на корабле произошёл взрыв порохового погреба, корабль затонул (225 погибших, 85 тяжелораненых).

Колчак лично руководил операцией по спасению моряков на линкоре. Комиссии по расследованию событий не удалось выяснить причины взрыва. Комиссией рассматривались три наиболее вероятные причины: самовозгорание пороха, небрежность в обращении с огнём или самим порохом и, наконец, злой умысел (диверсия). Первые две причины были признаны маловероятными.
Причины взрыва до сих пор в точности не установлены, наиболее вероятна диверсия. Логично предположить, что это дело рук немецких диверсантов. А через год была взорвана и пущена ко дну Российская Империя... Как говорил Черчилль, её корабль пошел ко дну, когда победа была уже близка.

Линкор «Императрица Мария» был поднят в результате работ 1917—1918 годов, позднее разделан на металл. Большевики ко Второй мировой войне так и не сумели построить линкоры, подобные царским.
Линкор «Новороссийск», взорвавшийся уже в послевоенные годы, был просто переименованным трофейным итальянским линкором «Джулио Чезаре». Тайна его гибели тоже так и не была раскрыта.

Найдено здесь: https://vk.com/anti_soviet_coalition2_0?w=wall-131617902_431892



или

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив