2 атмосферы?

spb_auto — 04.11.2016

Угораздило меня переобуться в 2атмосферы на испытателей по причине занятости любимой шинки на 3 дня вперед.
Записали в тот же день, цену озвучили в 1500 за 15 радиус - дороговато, но была надежда на скорость и качество.

Одновременно со мной переобувался мужик на камри, он достал свои зимние шины и шинщики ему говорят, что, мол, ездил ты на перекачанных колесах, потому что износ посередине очень сильный, и даже я обратил внимание на то, что  рабочая  поверхность шин имеет форму галки. На что мужик с ходу ответил, что обслуживался всегда только у них и это они ему вкачали лишнего. Шинщик тут же парировал, наверное, на заправке перекачали, у нас все хорошо...

Ну ладно, переобули довольно быстро - минут за 15-20, рассчитался, уехал. Пока ехал, показалось что как то жестковато на зиме, хотя обычно после лета чувствуется мягкость.
Приехал на работу, через пару часов сходил на перекур с манометром, не поверил глазам,
вкачали по 4 атмосферы в 3 колеса, а на четвертом колпак прикрутили закрыв сосок, т.е. давление вообще не проверить.
Вернулся на шинку после работы чтоб переделали - зря это сделал, прождал 50 минут после общения с главным, быстрее бы сам перекрутил. Давление в любом случае сам стравливал, плюс мне не поверили, пока не показал 4 атмосферы двумя разными манометрами.  В результате поблагодарили и признали что у них проблема с давлением и предстоит решать проблему с теми кто приедет жаловаться на биения в руле, подозревая косяки балансировки.

А вы проверяете затяжку болтов и давление после посещения шиномонтажа?

Оставить комментарий

Популярные посты:

domitianus

Почему варочная панель слабо греет: 7 причин от неправильной посуды до поломки ТЭНа

• Ранее
• Архив