Как встретить свою вторую половинку: эффективные советы и рекомендации 
Нюрнберг / Куфштайн: крепости 
Установка и ремонт унитаза метро Полежаевская 
Новости архитектуры и реставрации. Обзор интересных публикаций 
Не лебеди 
В этот день 4 года назад 
Москва танспортная 
Антон Еговцев — главстукач России 
Протухшая ливерная колбаса
17.02.2015 —
Украинский современник: КрАЗ-260 (Наш автопром)
Автолегенды СССР и Соцстран: выпуск номер 156 - Warburg 353
diecast43 — 19.02.2015
С задержкой на день в киосках всея Руси появился очередной, 156-й выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР и Соцстран", посвящённый восточногерманскому Wartburg 353. Но не Вартбургом интересен оказался журнал.
В пакет вложили ещё одну модель - ГАЗ-51А, бывший когда-то 147-м выпуском серии, и вышедший без салона: часть тиража оказалась без внутренностей кабины. Невелика, в общем-то, потеря - многие и не заметили - чего там в тёмной кабине разглядишь через залапанные китайскими сборщиками окошки? Но, видимо, жалобы на горячую линию ДеАгостини поступили в достаточном количестве и серийным покупателям неожиданно достался "бонус" - издание дополненное и исправленное. ГАЗ-51А в серии был неплох, грех не получить второй "забесплатно".
Титульная же машинка выпуска - Warburg 353 хоть и раскритикована коллегами, собирающими машины стран соцлагеря, впечатление производит хорошее: достаточно аккуратно собранная и окрашенная модель характерного блёкло-бежевого цвета, оптика отдельными деталями (хоть и со "зрачками" и облоем), аккуратные колёса - вполне можно поставить на полку.
Машина из ГДР и сама по себе была корявенькая и простецкая, потому, видимо, и огрехи китайского исполнения модели находятся в полной гармонии с образом прототипа:
Ну а ГАЗ-51А - тот самый ГАЗ-51А, который мы уже обсуждали - неплохая модель советского грузовика, одна из многочисленных версий в масштабе 1:43, которую надо иметь на полке:
Милая и очень ненашенская забота о потребителе:
Ну а в следующем выпуске серии - одна из многих неведомых зверушек, включённая в серию непонятно зачем:
Модель автомобиля: 1984 Wartburg 353
Наименование модели: Wartburg 353
Производитель: PCT (IST) по заказу ДеАгостини
Дата выпуска: 18 февраля 2015 года
Каталожный номер: отсутствует
Серия: журнальная "Автолегенды СССР и Соцстран" №156
Тираж: заявленный тираж 40 000 экз.
Краткое мнение: не самый плохой выпуск серии
Субъективная оценка: 7/10
График выхода журнальной серии "Автолегенды СССР" "Автолегенды СССР и Соцстран", предыдущие обзоры и обсуждения
Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/402689.html
Навигатор по журналу
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Начинаю публиковать свои впечатления от Питерского малого бизнеса образца середины нулевых. не обещаю, что изложение будет последовательным, но каждый раз буду пытаться придерживаться одной темы. Нулевые - это переходный период. Закончились бандитские девяностые и в бизнес хлынул пёстрый ...
Седни еду я токой, никаво не трогаю. Пришопился в Оукее на Талленском, выежжаю с порковки и внезапнэ панимаю, ШО КОЛОБАНОВСКОЙ ПРОПКИ - НЕТ. В рабочий читверк, в 18 часов - пропки нет уапще. Я до сих пор фшоке, ужэ полпачки новопассита съел... Пруфэ, слабонервным не смотреть!!! С gee ...
Дети Принца Йоакима потеряли свои Королевские титулы и теперь носят Дворянские титулы. Их новая «фамилия» происходит от семьи Принца Хенрика. До женитьбы на Королеве Маргрете II он носил имя Анри, Граф де Лабор де Монпеза. И Королева Маргрете II хотела передать эту фамилию потомкам. С ...
Знаете, каких девушек не люблю? Тех, к которым если пальцем притронуться, они сразу все такие стонать, извиваться и всячески изображать страсть Чичолины. Я в ...
чую, пора закрывать формспринг а то, как говорится "ох - шо ж я маленький не сдох" все смертные грехи анонимно свалили на меня - а потом удивляются, что я хамлю я очень впечатлительная меня нереально обижает, когда говорят, что я злая потому что я ...
