Зобота

топ 100 блогов used_against — 26.05.2025 Ещё с 90-х нас атаковали западной пропагандой про "заботу об инвалидах". Только обитатели танков не слышали, как назападе инвалиды на колясках сами гуляют где хотят и живут полноценной жизнью, потому что у них вся инфраструктура заточена под людей на колясках. А ещё сами коляски электрические и самоуправляемые. Всех буквально тыкали носом в слезливо-восторженные ролики с инвалидами, которые исполняли танец на этих чудесах техники.
И никто не задавался вопросом, какую часть от всех инвалидов по самым разным заболеваниям составляют инвалиды-колясочники. А также сколько ресурсов, денежных и трудовых, нужно на то, чтобы обеспечить это самое "свободное передвижение" для этой мизерной группы населения.

Эта линия была чисто идеологической, и служила она, как и вся западная "моралистик-гуманистик-рыдательная" идеология единственной цели: нагнуть население. Потому что, как я уже не раз писала, идейный гуманизм - это всего лишь форма агрессии.

В итоге нашу страну успешно нагнули на абсолютно бессмысленную трату ресурсов для создания так называемой "доступной среды".

По данным на 2011 год, говорит Алиса, доля инвалидов-колясочников в общем числе инвалидов в России составляла 0,6%.
cyberleninka.ru

Далее. Пандусы негде размещать. Города давно не вмещают не только пандусы, а и вообще людей. Под знаменем "заботы об инвалидах" шла атака на личные автомобили, тщательно игнорирующая тот банальный факт, что инвалидам нужны автомобили, а не пандусы.

Электроколяски стоят столько, что мало кому доступны. Танцевать на них вальсы вам будут только актёры на съемках пропагандистских роликов, а не реальные люди.
А вот чтобы доехать до врача, нужен автомобиль. Ноль-шесть процентов инвалидов повезет сопровождающий, а другие поедут сами.

В том числе инвалиды без инвалидности, которых у нас десятки или сотни тысяч - плюс к тем 11 миллионам, которые имеют её официально. Потому что критерии получения инвалидности ужесточили из-за нехватки ресурсов. Тех самых, которые тратят на никому не нужные, но включенные в госстандарты, пандусы под углом 45°, которые негде размещать.

Кто-нибудь из орущих про "доступную среду" в реальности думал о людях? Или просто сливал аггрессию на всех подряд - на "не ту страну", "нитакие власти", на автомобилистов, на просто здоровых... Вопрос риторический.

Пандусы нужны в двух местах: подъезд (по возможности) и поликлиника (тоже по возможности). И в основном ими пользоваться будут не инвалиды даже, а мамы с колясками и люди, таскающие тяжести на тележках.

Приоритет должны иметь не те, кто сидит на социалке. А те, кто эту социалку обеспечивает.
РАБОТАЮЩИЕ.

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Пгт Бейнеу, станция Бейнеу Западно-Казахстанской ЖД. Когда-то Саратовтрансгаз, Бейнеуское ЛПУМГ. МГ: САЦ I-IV. Хива — Бейнеу — АлГай. Бейнеу — Бозой — Шымкент, — пламенный ...
СССР, начало восьмидесятых, на улице тётка торгует лотерейными билетами "Спринт" с лотка. Популярная штука была потому, что результат можно было узнать сразу, вскрыв хитро запечатанный билет. Максимальный денежный выигрыш - 5000 р (бешенные деньги!), а самый-пресамый выигрыш - автомобиль ...
Во вторник днем писатели Сергей Минаев и выступивший доверенным лицом кандидата в президенты России Владимира Путина Эдуард Багиров избили в центре Москвы политического обозревателя GQ Андрея Рывкина за то, что тот раскритиковал их ...
ПОХОРОНЫ Похороны для итальянца - это важное событие в жизни. Финал. Поэтому гробовщик - важный деятель итальянской жизни... А для нас? Для русских? У нас так много тех, кто умерли без похорон. В безымянной, чаще всего, братской могиле. Это практически как во флоте: скинули за ...
...