ЗОЖ. Почему забота о здоровье здоровье становится трендом? 
О Зеленском А почему он до сих пор жив? 
Утреннее 
Посол 
Лиса зевает 
возня бытовая 
5 мая ● "День собачьего счастья" и День водолаза"... 
Кругом дуриловка.-Хотите дожить до 100!? 
Переговорное (диванная политэкспертиза)
05.03.2023 —
ЗИЛ. Тюфелев проезд
ЗИЛ. Амовский проезд
evgechesnokov — 08.03.2023
8 марта 2023 года
Фотопроект «Город на память». 795. ЗИЛ. Амовский проезд
В 1916 году в Тюфелевой роще началось строительство «Московского автомобильного завода товарищества на паях «Кузнецов, Рябушинские и Ко», который для краткости обозначили буквами «АМО». Загадочная аббревиатура в официальной истории расшифровывается как «Автомобильное московское общество», однако есть скептики, отрицающие существование такой организации. Встречается и ещё один вариант расшифровки - «Акционерное московское общество». Так или иначе, но дорогу к предприятию стали называть Амовским проездом. При советской власти заводу присвоили имя Иосифа Сталина, а старорежимный Амовский проезд превратился в Автозаводскую улицу. Предыдущий сюжет был посвящён преимущественно конструктивистской архитектуре, а в этом отдадим должное советскому модернизму 1960-1970-х годов.
Автозаводская улица, 14 - Всероссийский теплотехнический научно-исследовательский институт
Автозаводская улица, 16 – учебное заведение открыто в 1931 году как филиал вечернего автомеханического института АМИ-АМО, впоследствии завод-втуз при ЗИЛе. Самые старые здания сохранились во дворе, а корпуса со стороны Автозаводской построены в 1972 году, сейчас в них размещается Московский политехнический университет.
Смотрите старые фотографии. Завод-ВТУЗ. 1981 год: https://pastvu.com/p/423435
Граффити во внутреннем дворе
Оформление фасада ромбиками гармонирует с дизайном железобетонных плит ограды ПО-2 - самого массового советского забора, придуманного в 1974 году архитектором Борисом Лахманом.
Автозаводская улица, 16с4 – общежитие (1927), учебный корпус
Автозаводская улица, 16к2 - студенческая столовая (1974) перестроена под офисы.
Автозаводская улица, 18к2 – детские ясли (1930-е годы), Пенсионный фонд
Автозаводская улица, 23к12, 23к11, 23к14 – Московский автомеханический техникум (1932, 1947, 1960), школа рабочей молодёжи, профессионально-техническое училище
Автозаводская улица, 23с928 – фабрика-кухня № 20 комбината общественного питания ЗИЛ до и после реконструкции
Столовая Московского автомобильного завода имени Сталина. 1935 год: https://pastvu.com/p/57370 Главная заводская столовая (Цех питания) открылась ещё в начале тридцатых, а нынешнее здание построено в 1976 году. Свои столовые для экономии времени заводчан также располагались во всех крупных корпусах.
Заводские корпуса соединялись надземными переходами.
Автозаводская улица, 23к8 – Медсанчасть № 1 ЗИЛ (1955)
Автозаводская улица, 23к15 – Лабораторно-административный корпус завода имени Лихачёва (1964-1967, архитекторы П.Зиновьев, А.Косинский, Л.Соколов) опустел и, вероятно, готовится к сносу.
На этом месте вплотную к заводским корпусам располагался старый стадион «Торпедо». 1951-1955 гг.: https://pastvu.com/p/1289452
Автозаводская улица, 23к86 – Инженерный корпус, Управление главного конструктора по автомобилям (1958) в процессе реконструкции
Автозаводская улица, 25 – завод «Сжатый газ» Мосхимтреста (1931), 1-й автогенный завод ВАТ, Московский экспериментальный завод гелиевого машиностроения. На его территории сохранилась объектовая пожарная часть 1928 года постройки.
На фото: подобная пожарная часть на ЗИЛе снесена.
Советская живопись внутри снесённой пожарной части и уличные граффити
К автозаводу были проложены несколько трамвайных маршрутов, для некоторых из них в 1948 году здесь оборудовали конечную станцию взамен большого кольца Ленинская слобода. О трамвайной линии напоминает лишь место разворотного круга.
Трамвайное кольцо на Автозаводской улице. 1959 год: https://pastvu.com/p/43185
Трамвайные пути проходили вдоль набережной Москвы-реки по нынешнему Проектируемому проезду № 780. Из-за пожара на заводе «Динамо» в 1987 году движение было прервано и с тех пор на этом участке не возобновлялось.
Автозаводский мост построен в 1959—1961 годах по проекту Гипротрансмоста (инженеры Н.Рудомазин и С.Терёхин, архитекторы К.Яковлев и Ю.Яковлев). При эксплуатации моста выявились недостатки его конструктивной схемы и метода сборки, ремонтные работы проводились в 1988, 1992, 2000-2001, 2016 годах, а в 2020 году было принято решение о капитальном ремонте подмостового пространства.
Строительство нового моста через Москву-реку. 1959 год: https://pastvu.com/p/932031
История прежнего Староданиловского моста уходит куда-то вглубь веков и путается в показаниях. Он находился в трёхстах метрах ниже по течению и впервые упоминался в анналах в 1782 году как наплывной мост. Затем вроде бы появился мост каменный, заменённый на деревянный в 1915-1916 годах по проекту архитектора Н.Калмыкова. Фотографиями подтверждён лишь Даниловский мост образца 1933 года, по которому были проложены две полосы автомобильного движения и трамвайные пути.
Даниловский мост. 1934 год: https://pastvu.com/p/1627797
Даниловский мост. 1933-1934 гг.: https://pastvu.com/p/7890
Есть версия, что центральная секция приподнималась для пропуска речных судов, однако путеводитель по Москве 1938 года утверждает: «Мост деревянный, трёхпролётный, его высота над уровнем воды составляет примерно 10 метров и суда после постройки канала Москва-Волга могут беспрепятственно проходить под мостом». Так или иначе, но к 1953 году он уже не справлялся с возросшим трафиком, фермы стали подгнивать и было принято решение о строительстве нового моста.
Место расположения Даниловского (Староданиловского) моста - виды с Новоданиловской набережной и набережной Марка Шагала.
Новости культуры.
Вернёмся в Московский политех, где в 2022 году открылась выставочная площадка «АРТ ПОЛИТЕХ». На первом вернисаже организаторы представили как студенческие работы, так и произведения художников периода социалистического реализма. В выставочном проекте «Россия глазами советских художников» экспонировались работы А.Костецкого, С.Думенко, Н.Корниенко, Н.Еремеева и других живописцев.
Фотографии: Евгений Чесноков
Все фотоистории проекта «Город на память»
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Оживился школьный чатик. Вчера пришло сообщений 10. Уже хочется кричать «аааааа» Но не мне одной.
Алиса Анатольевна, например, уже готова убивать. ... БАХИЛЫ, кричит Алиса. ...
Из новостей: американский конгрессмен Пол Массаро в своём твите предложил урезать Россию. Отметив на карте то, что, по его мнению, Россией не является. Фактически Россией он готов, скрепя сердце, признать только территорию средневекового Московского княжества. Не будем говорить, что ...
Традиционно в дни рождественских и пасхальных праздников люди задаются вопросом: почему юлианский и григорианский календарь не совпадают, и в чем между ними разница? Мы ...
Вчера был первый рабочий день в новом году, и в ЖЖ было по этому поводу много сожалений. Не хочется людям на работу ☺
А я бы с огромным удовольствием! Встала бы по звонку ...
Сын прислал. Твое лицо, когда тебя застали за гигиеническими процедурами в книжной полке: Ах, если бы я так умела держать лицо при любых обстоятельствах! (если что, там на полке стоят Егоровы объекты со времен его увлечения 3D-моделированием, а то выглядит как-то ...
