И ещё вот такие новости - хотим издать настолку! 
Кто такая Елена Ереван? 
Не нужно бояться отмены безвиза 
Что украшает женщину за 50? Три квартиры, машина, дом за городом и дача 
Мхи на старом кладбище 
Решил поучаствовать в сборе вещей для нуждающихся. Вывод: это никому ненужная и 
...осень, весна... 
Модники из российского метрополитена 01.04.24
12.10.2020 —
Как в Грузии погибал туризм
Зачем в Грузии построили мосты между советскими панельными домами
eugzolotuhin — 14.10.2020
Не перестаю удивляться грузинской смекалке и особенностям
обычной жизни в Грузии. В очередной раз гулял по совсем
непопулярному у туристов району Тбилиси и увидел между панельными
домами настоящие мосты.
Советские архитекторы иногда умудрялись делать очень необычные вещи. Например, во времена СССР активно застраивали Тбилиси и целые новые "панельные" районы возводили в совсем необычных местах. "Панельки" строили даже на крутых склонах. Например, на склоне плато Нуцубидзе.
Вид с нижней части этого районы на верхнюю выглядит так. В верхнюю часть района идет серпантинная дорога, но пешая прогулка по ней может занять очень большое время.
Советский грузинский архитектор Отар Каландаришвили предложил облегчить людям жизнь и построить мосты между панельными домами, чтобы люди могли быстро и минуя склоны попасть в верхнюю часть района.
Соединяющие "панельки" мосты выходят прямо на дорогу на верхнем уровне района. А чтобы попасть на мост снизу, надо подняться на специальном лифте.
В крайнем с нижней стороны доме располагается этот самый лифт, который ведет к мостам.
Вообще в доме сразу две лифтовых системы, одна функционирует в обычном режиме по всем этажам, а вторая имеет только один лифт и он останавливается только на 14 этаже. Выйдя из него можно сразу попасть на мост, точнее только на мост попасть и можно.
Кстати, проезд в лифте платный, стоит 10 тетри(около 2,5 рублей), монетку нужно кинуть в специальный приемник внутри лифта. Говорят, за этим строго следит специальная женщина через камеры, поэтому даже если в лифте едут три человека, то каждый кидает по монетке.
Многие местные ходят по этому мосту ежедневно. Кто-то на работу, кто-то на учебу, просто в магазин или до ближайшей станции метро.
Оказавшись на мосту и посмотрев с него вниз можно сразу понять, зачем собственно эти мосты между домами в свое время построили. Сейчас дорога с нижнего до верхнего уровня занимает буквально пять минут. Без мостов это время было бы в разы больше.
На фото можно увидеть дорогу-серпантин, которая является альтернативой системе лифта и мостов.
А это уже мост с крайней панельки у верхнего уровня.
Выглядит все это как декорации к какому-то фантастическому кино. Но местных тут уже давно ничего не удивляет.
Вход на мост сквозь "панельки" с верхнего уровня. Буквально несколько минут и можно оказаться уже внизу и идти по своим делам дальше.
Вот такие удивительные сооружения строили в Грузии в советское время.
Сохранено
|
|
</> |
Зачем в Грузии построили мосты между советскими панельными домами
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Дмитрий Анатольевич Медведев практически мой ровесник. И мы даже чем-то похожи. Я тоже робкий, часто застенчивый человек, тоже верю во все хорошее и в начале 90-х тоже был революционером. Я очень люблю музыку, но, поскольку чуть-чуть младше, холоден ...
Я в шоке второй день. Оказывается, последние годы аж 10% россиян (включая новорожденных младенцев и умирающих стариков) - конченные алкоголики. Примерно 15 миллионов человек постоянно напиваются редкостной будорагой. Они не варят самогон и не покупают дешевый алкоголь в магазинах - есть ...
Почему Магеллан не нашел пролив Дрейка? И что было бы с нами, если бы этот пролив не появился в 16 веке. Кто формирует нашу планету и зачем? Смотрите наш новый фильм! https://boosty.to/alexandra_lorentz/posts/5bd49e5d-f5bc-48f1-bc0b-08aef580378f?share=post_link ...
Рабочие Путиловского завода в 1914 году. Смотришь на эти фотографии с тихим ужасом: как же вы могли так оскотиниться? Чего вам не хватало? Свободы? Хлеба? Земли? Чего? Нет. Не "тяжёлая жизнь рабочего класса" привела к революции. Не народ её организовал, не народ её осуществил. Лев ...
На фотографиях он выглядит равнодушным и отрешенным, ничего от энергии Гинемера и Нюнжессера. У него лицо математика или аналитика, и именно таким он был даже в воздухе. В отличии от других асов Первой Мировой войны свою авиационную карьеру Рене Фонк начал, когда ему перевалило за 30 ле ...
