"Яндекс.Такси" - всё?

good_win — 21.09.2016

Интересная история получилась с системой "Яндекс.Такси", а точнее, с одним из её тарифов в Москве. Раньше самый дешевый тариф, эконом, начинался от 199 рублей за подачу машины. Но потом появилась масштабная реклама о 99 рублях за короткие поездки за первые пять минут. Это было придумало для того, если нужно быстро доехать, к примеру, до метро, а общественный транспорт особо ждать не хочется. Вызвал такси через Яндекс - и машина отвезёт тебя от подъезда. Кайф, особенно когда холодная дождливая погода, которая стоит в Москве с начала сентября.

И вот, этот тариф заработал. От моего дома до метро ехать как раз 5 минут. Этим тарифом начала пользоваться моя девушка, когда я уже уехал на работу, а ей нужно поехать по делам. Так как на метро быстрей, то она стала доезжать до него за 100 рублей благодаря этому новому тарифу. А если ехать вдвоем - то ещё выгоднее. За сто, Карл! На такси. При том что бомбилы везут за 200, а если поторговаться - за 150.

Во время такой прездки она разговорилась с водителем, который сказал, что это грабеж, и возить стало невыгодно. И если за ночь не отобьётся определенная сумма, то он свалит. Прошло три дня... И вот сегодня, если вызываешь такси по этому новому тарифу, то появляется сообщение, что так как водителей стало мало, то тариф удваивается, пока их снова не станет много. В общем, как и предупреждал тот водитель, таксисты массово свалили из системы.

И вот двоякая ситуация. Их вроде можно понять с одной стороны, возить за 100 рублей сегодня это жесть. Сколько нужно совершить поездок, чтобы отбить прошлые суммы? Работать придётся в два раза больше, а кому это понравится? Хотя, заказов наверняка прибавилось. Но с другой стороны, с какого перепуга брать 200 рублей за пятиминутную прездку до метро? Это тоже перебор. Мое предложение - пойти на компромисс и сделать тариф от 150 рублей. Все будут довольны.

Оставить комментарий

Популярные посты:

vitellius

Нейросеть для курсовой работы: генерация текста, структура, библиография

• Ранее
• Архив