waysides
spb_auto — 06.05.2015
в связи с женскими
истериками и последующими бурными
реакциями - редакция дайджеста v8 хочет поинтересоваться: зачем
вообще нужна обочина?останавливаться на ней неудобно - это чаще всего раскисшая жижа, да и сбить могут пока писаешь. скорой могут уступать место, образуя достаточное междурядье, гост по ширине полосы позволяет это сделать и чоткому пацану, и клуше. колесо можно поменять в правом ряду, выставив знак аварийной остановки - или вызвать эвакуатор если ссыкотно.
а профитов вагон. во-первых - лишняя полоса. во-вторых - чистота на дороге. в-третьих - не придется больше читать бабьих истерик и историй тождыга, что само по себе перекрывает все предыдущие профиты.
в израиле есть техническая полоса, у нас бы ее назвали асфальтированной обочиной. штраф - порядка 75000р, но по ней не ездят не потому, что штрафы, а потому что нет пробок. а пробок нет не потому, что нет самых умных, а потому что дорога, как правило, строится с запасом пропускной способности в 400%. и расширяется заблаговременно, а не когда уже лет десять как поздно. такие дела.
будьте пусечками.
|
|
</> |
Обзор модельного ряда Belgee: характеристики X70, X50 и S50
Введена в строй подводная лодка «Великие Луки» проекта 677
5/4 К дню морской пехоты
Черной краской на бумаге ватманской мой портрет нарисовала девочка.
ИСТОРИЧЕСКИЕ АНЕККДОТЫ О ВЕЛИКИХ
Х***айло, не подумайте чего
Календарик "Остановиться, оглянуться"
Центральный телеграф на Тверской

