waysides

топ 100 блогов spb_auto06.05.2015 в связи с женскими истериками и последующими бурными реакциями - редакция дайджеста v8 хочет поинтересоваться: зачем вообще нужна обочина?

останавливаться на ней неудобно - это чаще всего раскисшая жижа, да и сбить могут пока писаешь. скорой могут уступать место, образуя достаточное междурядье, гост по ширине полосы позволяет это сделать и чоткому пацану, и клуше. колесо можно поменять в правом ряду, выставив знак аварийной остановки - или вызвать эвакуатор если ссыкотно.

а профитов вагон. во-первых - лишняя полоса. во-вторых - чистота на дороге. в-третьих - не придется больше читать бабьих истерик и историй тождыга, что само по себе перекрывает все предыдущие профиты.

в израиле есть техническая полоса, у нас бы ее назвали асфальтированной обочиной. штраф - порядка 75000р, но по ней не ездят не потому, что штрафы, а потому что нет пробок. а пробок нет не потому, что нет самых умных, а потому что дорога, как правило, строится с запасом пропускной способности в 400%. и расширяется заблаговременно, а не когда уже лет десять как поздно. такие дела.



будьте пусечками.

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
КОНЬ ДАРЁНЫЙСерый вечер в сером городке. Серые дома, серые заборы, серое все. Вокзал. Платформа. Молодая серо одетая женщина сидит на скамейке. Поезд ушел, кино закончилось, магазин скоро закроется. Она смотрит в серую даль. Ей тоскливо, одиноко, ...
Какое то состояние сегодня первоапрельское что ли. Так и хочется какое нить западло сделать) Бывает у вас такое когда нибудь? Хотя можете не говорить что не ...
Фото кликабельно ...
Усталый начальник ЭКУ ОГПУ Лев Миронов еще раз перечитал справку о причинах проблем со спичками в советских магазинах, подготовленную по просьбе товарища Молотова и подписал ее своим любимым карандашом. На дворе стоял октябрь 1932 года и Лев Григорьевич отчетливо понимал, что пора, пора ...
Здравствуйте уважаемые. Приятного времени ...