Внезапная гибель жирного...

u_boat_lab — 29.08.2021

Audace заложен Cantieri Orlando в Ливорно 25 апреля 1912, спущен 4 мая 1913, вступил 14 марта 1914, 

Вот что пишет о этом корабле камрад sergiovillaggio - Стоительство первой же серии турбинных эсминцев итальянского флота породило, так сказать, первое ветвление древа их развития. Дело в том, что, как было сказано в прошлый раз, два из четырех заказанных верфи «Орландо» 650-тонных эсминцев – «Аудаче» и «Анимозо» – достраивались по измененному проекту, разработанному специалистами данной фирмы, но согласованному с фирмой «Паттисон» и утвержденному Морским министерством. В результате эти два корабля настолько сильно отличались от прототипа, что их выделяют в отдельный тип. По всей видимости, в связи с какими-то проблемами, затруднившими оснащение этих эсминцев турбинами Парсонса, фирма предложила полностью перепроектировать их силовую установку. В результате «Аудаче» и «Анимозо» получили паровые турбины системы Целли и котлы Уайт-Форстера. Перекомпоновка котельных отделений позволила вывести дымоходы в две широкие приземистые дымовые трубы, в результате чего эсминцы верфи «Орландо» силуэтом сильно отличались от «трехтрубников», причем моряками считались более гармоничными. Замена силовой установки позволила сделать полубак длиннее и отодвинуть мостик от форштевня дальше в корму, что самым благотворным образом сказалось на мореходности. Вооружение осталось без изменений. Результаты ходовых испытаний оказались разочаровывающими. Импортные агрегаты не добрали до проектной мощности. Хотя в одном из пробегов сильно недогруженного «Аудаче» на мерной миле была зафиксирована скорость 36,1 уз, в реальных условиях эсминцы и 30 узлов развивали с большим трудом, а продолжительное время могли держать лишь 27-узловой ход. Тем не менее, данный конструктивный тип эскадренного миноносца впоследствии был признан более перспективным и получил дальнейшее развитие. Более того: «Аудаче» не просто стал родоначальником второго семейства эсминцев Реджиа Марина (его стали называть типом «Орландо»), но и предвосхитил архитектуру кораблей своего класса на последующие полтора десятилетия. Однако об этом мы поговорим как-нибудь в следующий раз.

Поправка от уважаемого dt_sd

- Выбросьте Ваш Гугл переводчик или что там на помойку. Audace=Дерзкий или Смелый
Материал и фото из интернета.

Оставить комментарий

Популярные посты:

titus

Зимние шины для легковых автомобилей: особенности выбора, правила эксплуатации и рекомендации по хранению в межсезонье

matsam

Сирийская история

seawolf_2050

Пранкеры Вован и Лексус назвали самого ​****** политика из числа своих

kommari

пролетаю над Кореей

what_2_wear

Woolovers 100% кашемир

pantv

"Оренбург" - "Зенит" 0 - 1 ● РФПЛ 16 тур. Валидольная победа

dok_zlo

Распаковка и разное...

irina_chisa

Драконы Петербурга. Часть 6

amarok_man

Немецкий автопром аллес капут?!

• Ранее
• Архив