Выскажусь все-таки..

ulyb — 03.05.2011 Вообще-то я против электротранспорта в том виде, в котором он есть у нас. Считаю целесообразным его иметь только на таких улицах, как пр-т Нариманова. Мне больно смотреть как за пустым троллейбусом плетутся несколько десятков автомобилей и автобусов по Деева. То же самое с трамваями в центре. Но с большинством спорить бесполезно, что лишний раз доказала сегодняшняя передача на Дорожном. Лишь первый человек высказал реальные аргументы и говорил по делу (тоже против, кстати). Все остальное - унылое мычание и блеяние, включая г-на Елисеева, что впрочем характерно, уж простите. И насрать этому "электорату", что электротранспорт этот глубоко убыточен уже много лет и что мы своими налогами оплачиваем его пустые экологически чистые прогулки. В этом контексте слушать аргументы, типа что на нем бабушкам удобно ездить, потому что он большой, просто страшно..
Вся это экологичность тоже бред нереальный. Мне все время вспоминается карикатурка, где чистенький электромобиль заряжается от розетки, а на заднем фоне от этой розетки кабель идет к электростанции от которой пыль, грязь и копоть. Да и как можно сравнивать 100 плетущихся в пробке автомобилей и 10 быстро проезжающих автобусов??? Кто выхлопы замерял?
Ладно, со стадом спорить бесполезно, именно поэтому я ненавижу политику и никогда туда не полезу - демократия, епт.

Думаю, что сейчас самым действенным было бы переложить рельсы так, чтобы они были вровень с дорогой, как в Европе и знаками разрешить движение по рельсам. Ну и отрегулировать графики так, чтобы эти гробы ездили по дорогам только в часы пик, а все остальное время замещались более гибким транспортом. По себе знаю, что мэрия научилась регулировать то, на каких ТС выполняются городские перевозки, поэтому пустить автобусы, а не Газели - это вообще не проблема.

Это все мое ЛИЧНОЕ мнение.

Сохранено

</>