"Виноваты лично Путин, режЫм и ты!" Хайп вокруг жёсткой посадки А321

ruslanostashko — 17.08.2019

Экипаж лайнера А321, совершившего жёсткую посадку в Подмосковье, стал героями для всей страны. За исключением российских либералов, которые моментально начали раздувать вокруг подвига лётчиков хайп, приплетая к произошедшему тему подмосковных свалок.

15-го августа, читая в новостях о том, как «Аэробус» чуть не лишил пассажиров жизни из-за попавшей в двигатель птицы, я ловил себя той же мысли, которую раскрывал в материалах по итогам трагической аварии Суперджета.

Вот эта мысль: наши СМИ, не сговариваясь, подыгрывают иностранным производителям авиатехники. Подыгрывают тем, что охотно раскручивают тему якобы ненадёжного SSJ-100, но при этом заминают неудобные вопросы насчёт качества «Боингов». А теперь вот и «Аэробусов». Как думаете, если следствие установит, что это не чайка попала в двигатель, а он отказал из-за какого-то заводского дефекта, многие ли издания напишут, что надо отказаться от закупки «Аэробусов»? Сомневаюсь.

Впрочем, вне зависимости от причин аварии, экипаж А321 повёл себя профессионально и всех спас. В соцсетях сразу же начали писать о мужественных лётчиках.

«Командир корабля Дамир Юсупов и второй пилот Георгий Мурзин – сегодня они спасли 226 пассажиров. Парни смогли посадить самолёт после попадания стаи птиц в один из двигателей – в голом поле».

Страница Юсупова «ВКонтакте» заполнена восхищенными отзывами и благодарностями от сограждан.

При этом сам командир воздушного судна героем себя не считает.

«На вопрос журналистов, считает ли он себя героем, он ответил: "Нет".

"Многие говорят, что герой, но, честно говоря, я себя героем нисколько не ощущаю, потому что выполнял то, что должен был выполнить: спасал самолёт, пассажиров, экипаж", - сказал Юсупов. Он добавил, что экипаж действовал чётко по инструкции. Каждые полгода пилоты на тренажёре отрабатывают штатные и подобные аварийные ситуации.

"Морально и профессионально были к этому готовы. У нас в Екатеринбурге есть свой тренажёр, своя школа подготовки лётного состава, благодаря ей, я думаю, благодаря этим навыкам нам удалось успешно без серьёзных повреждений для пассажиров посадить самолёт", - рассказал лётчик. Он поблагодарил отдельно второго пилота Георгия Мурзина, который оказывал непосредственную помощь, подсказывал, давал команды, озвучивал параметры работы двигателей». https://tass.ru/proisshestviya/6767548

Кстати, насчёт инструкции. Она вообще-то предписывает в случае посадки на грунт выпускать шасси. А на брюхо самолёт сажать лишь на воду. Однако командир экипажа рассудил, что шасси могут послужить причиной переворачивания лайнера.

«Я увидел, что передо мной пересечённая местность, овраги, озёра и поля. Я принял решение, что безопасней будет сажать самолет без шасси, потому что с выпущенными шасси самолёт может просто закопаться в землю, перевернуться и последствия, я думаю, могли быть ещё хуже», - рассказал Юсупов».

Слава Богу, худшие последствия не наступили. Все остались живы, лишь два десятка человек получили незначительные травмы. Страна радуется, но, увы, не вся. Традиционно выбиваются из общего ряда российские креаклы. Вот какую тему они пытаются использовать в качестве повода для хайпа.

«Самолёт столкнулся на взлёте со стаей чаек. А знаете, откуда стая чаек в Подмосковье? Из-за переполненных свалок и мусорного кризиса в Подмосковье резкий рост числа этих самых чаек. То есть самолёт чуть из-за мусора не упал. Свалки, кстати, другим Чайкам принадлежат».

Вот так, да. Задача – любой ценой приплести «путинский режим». Используют для этого все средства, включая информацию с местных форумов.

«На сайте unsorted - местном жуковском форуме – есть целая тема про адище на Глущице – некогда озерке, а нынче гигантской горе мусора.

А ЛИИ молчит, засунув голову в песок, потому что пяра тут нет, а есть "советское наследие". И полное непонимание, что молчание сейчас по сути признание вины, а если кто в случившемся и виноват – так точно не орнитологическая служба аэродрома.

Гонять чаек, когда у тебя под боком свалка на берегу реки – это всё равно, что в июле в тайге надеяться отогнать комаров аэрозолью. НЕ ПОМОЖЕТ». https://t.me/prbezposhady/8308

ЛИИ – это Лётно-исследовательский институт имени Громова, который занимается обеспечением безопасности воздушного движения и которому принадлежит аэропорт в Жуковском.

«Аэродром Раменское АО "ЛИИ имени М.М. Громова" сертифицирован Росавиацей по всем стандартам гражданской авиации, включая орнитологическое обеспечение полётов. Все необходимые технические средства работали в штатном режиме. Перед вылетом были проведены все предусмотренные правилами процедуры, включая осмотр взлётно-посадочной полосы на предмет отсутствия миграции птиц», - сказали в пресс-службе ЛИИ имени Громова».

В общем, тему «а власти виновны в аварии» будут раскручивать по полной, готовьтесь. Тем более что власти сами дают повод, внося разные небезопасные для авиасообщения инициативы.

«Настоящее чудо в Подмосковье! Но вот представляю, что подобное могло произойти в... (не буду называть) других аэропортах с хаотичной застройкой... Пришлось бы сажать прямо на жилые дома?».

Оставить комментарий

Популярные посты:

gellius

Эффективная наружная реклама: каналы, форматы и оценка результативности промо-кампаний в России

holonist

Гимн

yarowind

Общественные туалеты

anna_malceva

ВЕСТИ НАШЕГО САДА

matsam

Вечернее

matsam

Вечернее

amarok_man

Люди, не страдающие от похмелья, больше подвержены алкоголизму...

fintraining

Дежавю

nathoncharova

Женские трусики против гравитации

• Ранее
• Архив