Видеокамеры на дорогах - выделение спецполос для богачей
sterligov — 31.10.2012
Какова на самом деле основная функция системы видеонаблюдения на
дорогах при наличии на них выделенных полос для общественного или
спецтранспорта?Основная функция видеокамер - это функция плетки, сгоняющей основную массу водительского быдла на свои полосы и освобождение полос для приличных богатых людей, то есть тех, кому штрафы безразличны.
Тут встает на свое место и получает обьяснение (иначе никак не обьяснимое) введение отдельных всегда пустующих полос для общественного транспорта. Под эту слащавую социальную сурдинку сделали еще кучу выделенных полос для богатых людей. Хочешь выехать на свободную полосу - плати. Видеокамеры - средство претворения в жизнь безнаказанной и быстрой езды для тех, кому больше повезло с деньгами. Нарушаешь как хочешь, приходит штраф, слуги оплачивают и дело с концом. Все это видеонаблюдение - системная непроверяйка.
Даже движение по встречной полосе через систему видеонаблюдения карается всего лишь штрафом, то есть для слоя миллионеров и милиардеров не карается вообще.
Таким образом, система видеокамер в городе стало не только необходимым элементом построения электронного контроля над несчастным стадом затравленных горожан, но и еще одним мощным средством социального расслоения людей по признаку свободы передвижения по улицам города.
А у меня в лесу видеокамер нет.
Золото и Свобода!
Герман Стерлигов ( председатель незарегестрированной экологической партии России)
Сколько стоит билет на автобус в Иркутске? Цены, маршруты и лайфхаки для пассажиров
Ещё про варенье. И кошек.
песни акыну
Карточный домик рушится: визит в Москву на фоне агонии Зеленского.
Фоллис Константа II, Византия, 659-660 год
Моя прелесть
Последствия "ледяного дождя"...
Киев. Ноябрь 2013. Начало "Евромайдана".
Хотела как лучше, получила жалобу за спам

