Вертолетоносцы

kerzak_1 — 15.05.2015 Вот мы все про мистрали трындычим
А ведь тот мистраль - весьма посредственная лоханка


Juan Carlos I (L-61)

Корабль имеет полётную палубу длиной 202 м с трамплином. На палубе расположены 8 посадочных площадок для самолётов Harrier, F-35 или средних вертолётов, 4 посадочных точки для тяжёлых вертолётов CH-47 Chinook и 1 точка для конвертоплана V-22 Osprey. Авиагруппа включает до 30 самолётов и вертолётов.

Впервые в испанском флоте применена дизель-электрическая двигательная установка. Электростанция, состоящая из двух дизелей и газовой турбины приводит в движение два электродвигателя, размещённые в гондолах.

Экипаж корабля составляет 900 человек. Обеспечиваются места для 1200 морских пехотинцев. Двухуровневый многофункциональный ангар/гараж имеет площадь 6000 м² и вмещает до 6000 тонн груза и техники. Док с кормовыми воротами шириной 16,8 м вмещает 4 десантные баржи LCM-1E и 4 надувных десантных катера или 1 катер на воздушной подушке LCAC и плавающие бронетранспортёры.


а уж про Универсальные десантные корабли типа «Уосп» вобще говорить нечего - один корабль может очень много
Корабли этого типа были созданы специально для обеспечения транспортировки морем и высадки на необорудованное побережье полностью укомплектованного экспедиционного батальона морской пехоты (около 1900 человек), управления силами десанта и оказания ему авиационной поддержки силами эскадрильи самолётов с вертикальным взлётом.


в принципе мне не очень ясно зачем они нам такие нужны? как транспортеры? или мы планируем крупные высадки?

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив