Век конвейера

топ 100 блогов p_i_f31.01.2014 Век конвейера

Ровно век назад, в январе 1914 года, Генри Форд сообщил прессе о первых результатах перехода производства на передовую технологию движущегося сборочного конвейера.

Век конвейера

А результаты были удивительные. Если ранее стоимость автомобиля Ford T составляла $850 (сейчас это примерно 16 500€ ), то конвейер позволил снизить цену до $ 370 (≈ € 7200). Что, впрочем, неудивительно — ведь только затраты рабочего времени на сборку одного автомобиля сократились с 12 часов до примерно 90 минут. Для примера — в те годы другие автомобили в Америке стоили от 1500 до 2500 долларов, а роскошные лимузины — и того дороже.

Век конвейера

Кроме впечатляющего снижения стоимости автомобилей, конвейер позволил Форду ровно сто лет назад сделать еще одно громкое заявление. Генри Форд обьявил, что его работники в 1914 году будут получать невиданную по тем временам зарплату — 5 $ в день. Это означало не только увеличение зарплаты более чем в два раза (в 1913 году зарплата была $ 2,34 в день), но и то, что теперь работник вполне мог купить себе тот же Ford T.

Век конвейера

Неудивительно, что уже в 1915 году был выпущен миллион автомобилей Ford T, а к 1921 году каждый второй автомобиль в мире был выпущен корпорацией Форда. К моменту же снятия с производства модели Т с конвейеров фордовских заводов каждые 10 секунд (!) сходила новая машина.

Век конвейера

Конечно, не следует думать, что Генри Форд был филантропом или бессребренником. Снижение стоимости продукции и повышение зарплат не прошло даром для рабочих. Нагрузка, темп работы и предъявляемые требования возросли в несколько раз. Монотонные, строго хронометрированные операции по «закручиванию гаек» доводили рабочих до полного изнеможения, сводили с ума. «Фордовские покойники» — так называли рабочих его заводов за соответствующий вид, а сам конвейер репортеры окрестили «бесчеловечной потовыжималкой». Именно на конвейер Форда намекал в своем знаменитом фильме «Новые времена» Чарли Чаплин:



Конвейер, как и любое другое новшество, не стал панацеей и решением всех проблем. Но бесспорно — нововведение Форда, ровно век назад заработавшее в полную силу, во многом создало автомобильный мир таким, каким мы его знаем сегодня.

Источник



Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Вчера получили посылочку за участие в конкурсе от yaninamylliz ) Огромное спасибо! Маша в восторге))теперь только с этой посуды ест))) 1. Я не знала, что внутри будет открыточка и так ножничками пленку чик-чик)) теперь открыточка без уголка)) Креативно)) 2. Вчера с почты прин ...
Германия предлагает после 2030 года запретить регистрацию автомобилей с ДВС "Решение Федерального совета не является обязательным, но оно направлено в Европейскую комиссию для внедрения запрета по всему Евросоюзу. Учитывая роль Германии в формировании законов Европейского союза, ...
Однажды на уроке английского отличница-пионерка не смогла вспомнить один из фундаментальных глаголов. В затянувшейся паузе она лишь открывала рот, словно процеживая планктон подсказок, но ответа не выдавала. Взамен того вдруг прогремело урчание её желудка. "Мало каши ела?" - ...
«Третье: в знак скорби о произошедшем в Кафедральном соборе страны кощунстве, закрыть оскверненный алтарь, до публичного покаяния перед его Вратами каждой из участниц осквернения», - Охлобыстин обратился к Гундяеву Читать полностью: ...
Принято писать в таких случаях: «Ушел на Радугу мой Рыжий».  Мне чертовски грустно...Но существует ли эта Радуга? Хотелось бы верить. С людьми мне более-менее ясно и понятно ...