В закромах клиента 0.7.4

world_of_tanks — 17.06.2012 Вот, какую информацию удалось найти в клиенте игры

Немецкая техника:

"Brummbar"
"Разработана фирмой Alkett в сотрудничестве с фирмой Krupp. Первый прототип "
"был изготовлен в феврале 1943 года. Производилась серийно с апреля 1943 года "
"по март 1945 года. Всего было выпущено 298 машин. Еще восемь машин было "
"переделано из PzKpfw IV. Впервые была использована в операции «Цитадель». "
"Впоследствии применялась на всех фронтах до окончания боевых действий в "
"Европе."

"E-10"

"Проект лёгкой ПТ-САУ. Интересной особенностью проекта был изменяемый "
"клиренс, который позволил бы изменять высоту машины с 1760 до 1400 мм. "
"Двенадцатитонная ПТ-САУ должна была оснащаться двигателем Maybach HL 100 или "
"Argus. Работы над проектом Е-10 были свёрнуты в связи с началом массового "
"производства ПТ-САУ Hetzer."

"E-25"

"Разработка E-25 велась в рамках программы «Е» под управлением Waffenprüfamt "
"6. Над Е-25 работали специалисты компании Argus (г. Карлсруэ) под "
"руководством доктора Хермана Клауэ. Прототип изготовлен не был."





"JagdPantherII"

"Разработана на базе танка Panther II. Предполагалось, что боевое отделение "
"будет располагаться в корме и машина будет оснащена 128-мм орудием. "
"Существовала только в эскизах."

"JagdPz_E100"

"На базе танка Е-100 предполагалось выпускать САУ артподдержки, зенитную "
"самоходную установку и ПТ-САУ, однако эти проекты даже не успели начать "
"разрабатывать."

"Marder_III"

"ПТ-САУ на базе танка PzKpfw 38 (t). Орудие PaK 40 либо Pak 36(r) "
"устанавливалось в открытой сверху и сзади рубке. Принята на вооружение в "
"конце 1942 года. Выпускалась серийно до середины 1944 года. Применялась до "
"конца войны."

"Nashorn"

"До 1944 года называлась Hornisse. Производилась на том же шасси, что и "
"тяжёлая САУ артподдержки Hummel. Впервые использована в бою летом 1943 года "
"на Восточном фронте. Всего было выпущено 494 машины.

"Roket_Sturmtiger"

"Разработана на базе танка PzKpfw VI Tiger. Первый прототип был изготовлен "
"осенью 1943 года и 20 октября продемонстрирован руководству Рейха. Прототип "
"машины прошёл испытания и участвовал в боях при подавлении Варшавского "
"восстания. Всего было выпущено 18 машин (не считая прототипа)."

"Sturer_Emil"

"Экспериментальная ПТ-САУ, созданная на базе прототипа тяжёлого танка VK 3001"
"(H). Всего в 1942 году было выпущено две машины, которые использовались на "
"Восточном фронте."

К возможной технике скорей всего не относится, но очень интересны данные упоминания:

"White_Tiger"
"Der Weiße Tiger"
"White_Tiger_short"
"W.Tiger"

Техника США:

"M3_A3"

"М3А3 являлся дальнейшим развитием лёгкого танка М3 со сварным корпусом новой "
"формы. Разработка началась в апреле 1942 года. Новый корпус позволил "
"существенно увеличить внутренний объём боевого отделения. Масса нового танка "
"увеличилась на 2 тонны. М3А3 выпускался серийно с января по сентябрь 1943 "
"года. За это время было произведено 3427 танков, из которых 2045 были "
"отправлены в Великобританию, где получили обозначение Stuart V."

"M4_90V"

"В конце войны в США велась разработка проекта по модернизации танка М4 "
"Sherman. Диаметр башенного погона и ширина подбашенной коробки вполне "
"позволяли установить на него башню танка М26 с 90-мм орудием. Однако "
"впоследствии было решено сделать ставку на серийный выпуск танка М26."

"M4_Improved"

"Проект танка М4 с наклонным расположением бронелистов корпуса и башни был "
"разработан фирмой Detroit Arsenal в августе 1942 года. Реализация данного "
"проекта позволила бы существенно улучшить показатели защищённости танка "
"Sherman без увеличения веса и ухудшения характеристик машины. Танк "
"существовал только в эскизах."

"Panther_M10"

"При подготовке Арденнской операции четыре «Пантеры» были замаскированы под "
"ПТ-САУ М10 в 150-ой танковой бригаде СС, назначением которой было "
"осуществление боевых и диверсионных действий в тылу союзников. "
"Замаскированные «Пантеры» встретились с частями 120-й американской пехотной "
"дивизии 21 февраля 1945 года. Одна машина была уничтожена, три другие были "
"оставлены экипажами и попали в руки американцев."

"T110E3"

"В 1954 году в Детройте была проведена конференция по вопросу будущих тяжёлых "
"танков. На ней были представлены несколько аванпроектов новых машин. На базе "
"одного из проектов (TS-31) компания Chrysler Corporation предложила "
"разработать новый тяжёлый танк. Основным условием проекта было создать "
"машину, которая могла бы свободно пройти по Бернскому национальному туннелю. "
"После проработки нескольких вариантов конструкции работы над танком были "
"прекращены."

"T110E4"

"В 1954 году в Детройте была проведена конференция по вопросу будущих тяжёлых "
"танков. На ней были представлены несколько аванпроектов новых машин. На базе "
"одного из проектов (TS-31) компания Chrysler Corporation предложила "
"разработать новый тяжёлый танк. Основным условием проекта было создать "
"машину, которая могла бы свободно пройти по Бернскому национальному туннелю. "
"После проработки нескольких вариантов конструкции работы над танком были "
"прекращены."

"T1_E6"

"Опытные модификации Т1Е4 — Т1Е6 значительно отличались от предыдущих. "
"Разработка новых модификаций велась под влиянием британского танка Vickers "
"E. Первая модификация была выпущена фирмой Cunningham в 1931 г. После "
"испытаний в 1932 году был подготовлен улучшенный вариант, однако "
"предпочтение было отдано экспериментальному танку Т2."

"T1_M1921"

"Заказ на разработку танка М1921 был выдан в 1919 году. К февралю 1922 года "
"фирма Packard Motor Company выпустила опытный образец. Танк имел много "
"новшеств, в том числе командирскую башенку и оригинальные гусеницы с "
"деревянными вставками между траками. Cерийно не выпускался. На его основе "
"были разработаны опытные машины Т1 и Т1Е1."

"T23E3"

"Разработка началась в апреле 1943 года. В августе 1944 года был выпущен "
"опытный образец. От своего предшественника, танка T23, отличался наличием "
"индивидуальной торсионной подвески. Серийно не выпускался. На вооружении не "
"состоял."

"T24"

"Опытная САУ на шасси М3. Работы над машиной начались осенью 1941 года. К "
"ноябрю компанией Болдвин Локомотив Уоркс был построен опытный экземпляр. "
"Машина прошла испытания, но серийно не выпускалась."

"T6_M"

"В августе 1940 года командование танковых войск армии США сформулировало "
"технические требования к машине, которая смогла бы заменить танк М3. Однако "
"разработка нового танка началась только в феврале 1941 года. При "
"производстве Т6 были использованы многие узлы и агрегаты М3. Деревянный "
"макет танка был готов к июню 1941 года, а 2 сентября 1941 года начались "
"испытания прототипа Т6. После ряда доработок прототип Т6 был принят на "
"вооружение под индексом М4."

"T88"

"105-мм самоходная гаубица на шасси М18. Задание на разработку машины было "
"выдано 31 августа 1944 года. Работы велись инженерами Buik Motor Car "
"Division. В начале 1945 года был изготовлен опытный образец, однако "
"дальнейшие работы были прекращены в связи с окончанием войны."

Техника СССР:

"A43"

"Разработан в 1941 г. на заводе №183 под обозначением А-43. Новая машина "
"должна была заменить танк Т-34. Танк предполагалось оснастить торсионной "
"подвеской, дизелем В-5, новой КПП, командирской башенкой и усиленной до 60 "
"мм лобовой бронёй."

"A44"

"Проект был разработан в апреле 1941 года ведущим конструктором завода №183 "
"И. С. Бером. Планировали выпускать машину в трёх вариантах, отличающихся по "
"бронированию, вооружению, боевой массе и скорости. Опытный образец "
"предполагалось выпустить к началу 1942 года, но в связи с началом войны и "
"эвакуацией все работы над танком были прекращены."

"IT45"

"Лёгкая ПТ-САУ на базе узлов и агрегатов танков Т-60 и Т-70. Эскизный проект "
"был разработан летом 1942 года. В 1943 году все работы над проектом были "
"свёрнуты из-за трудностей с производством двигателей и несоответствия "
"вооружения возросшим требованиям."

"Object268"

"Работы над машиной были начаты летом 1952 года в ОКБТ ЛКЗ под руководством "
"Ж. Я. Котина. Установка разрабатывалась на базе тяжёлого танка Т-10. Опытный "
"образец был выпущен в 1956 году. Машина прошла испытания, однако серийно не "
"выпускалась."

"Object416"

"Средний танк «Объект 416» разрабатывался в КБ завода №75 с осени 1949 года. "
"Эскизный проект был закончен к марту 1950 года. Из-за проблем с башней "
"эксперементальный образец машины был готов только в конце апреля 1952 г., а "
"доработанный после заводских испытаний опытный образец — летом 1953. Машина "
"прошла испытания, но серийно не выпускалась."

"SU-101"

"В 1944 году КБ УЗТМ параллельно разработало СУ-101 с орудием Д-10С и СУ-102 "
"с орудием Д-25С. Обе машины назывались «Уралмаш-1». В апреле 1945 года были "
"выпущены опытные образцы. Серийно не выпускались, на вооружении не состояли."

"SU100M1"

"Разработана на УЗТМ в 1944 г. на базе танка Т-34-85. Боевое отделение машины "
"располагалось в корме. Однако предпочтение было отдано другому проекту — СУ-"
"100М-2 на базе танка T-44."

"SU100Y"

"Разработана на базе тяжёлого танка Т-100. Предназначалась для подавления "
"укреплённых огневых точек и уничтожения бронеобъектов противника. В марте "
"1940 года был изготовлен один экземпляр. На вооружении не состояла."

"SU122_54"

"Разработка началась в 1948 г. В конструкции широко использовались узлы и "
"агрегаты танка Т-54. Была принята на вооружение в 1954 году. Выпускалась "
"серийно с 1955 г. Всего было выпущено около 100 машин."

"SU76I"

"Разработана на базе немецких трофейных машин StuG III и PzKpfw III в 1943 "
"году на заводе №37 в Свердловске. Всего было выпущено 200 машин."

"T35"

"Разработан в 1931–1932 гг. под руководством Н. В. Барыкова. Производился с "
"1932 по 1939 г. на ХПЗ, став единственным в мире серийно выпускавшимся "
"пятибашенным танком. В середине 30-х годов предпринимались неоднократные "
"попытки модернизации танка. Большая часть машин была потеряна в первые дни "
"войны. Последней операцией, в которой использовались Т-35, было сражение под "
"Москвой. Всего было выпущено 2 прототипа и 61 серийный танк."

Техника Франции:

"ACL135"

"Первый прототип был создан в 1931 году компанией ACL на базе танка Char D1. "
"Проведённые испытания выявили низкую надёжность ходовой части и некоторых "
"других агрегатов. Работы над САУ были прекращены. Изготовлено два опытных "
"экземпляра."

"AMC_35"

"Последний образец танка поддержки кавалерийских соединений, разработанный во "
"Франции. Проектировался фирмой Renault с 1936 года. В 1938–1939 годах было "
"выпущено 50 машин."

"AMR_P103"

"Прототип лёгкого танка, разработанный в 1935 году специалистами фирмы "
"Citroën. В апреле того же года машина прошла испытания, однако предпочтение "
"было отдано танку AMR 35."

"AMX_13FL11"

"Модификация танка АМХ-13 с башней от БА Panhard EBR. В отличии от "
"стандартной машины не имел автомата заряжания. Танк разрабатывался для войны "
"в Индокитае. В 1954 году было изготовлено 5 машин."

"AMX_65t" (Возможно премиум!)

"Один из вариантов танка АМХ50 со сварной передней частью корпуса и "
"традиционной башней. Существовал только в виде эскизного проекта."

"AMX_M4_1948"

"Разработан в 1945 году компанией AMX под влиянием немецких танков «Пантера», "
"«Тигр Б» и других. Было заказано два прототипа, получивших обозначение М 4. "
"Первоначально классифицировался как средний танк, позднее был "
"переклассифицирован в тяжёлые."

"Char_50t_B"

"Работа над тяжёлым танком началась в конце 1945 года. К началу 1950 года "
"было разработано несколько прототипов, в том числе вариант с качающейся "
"башней и 100-мм орудием."

"FCM2C"

"Разработка танка была начата фирмой FCM ещё в 1916 году К 1919 году было "
"выпущено десять машин. До 1940 года было выпущено несколько модификаций."

"FCM_F1"

"В 1936 году был объявлен конкурс на лучший проект тяжёлого танка прорыва, "
"для того чтобы заменить Char 2С. Среди пяти фирм, принявших в нём участие, "
"была и фирма FCM. К 1940 году был изготовлен деревянный макет, который был "
"уничтожен в 1941 году."

"G1L"

"Разработан фирмой Lorraine. Работы над танком не вышли за стадию эскизного "
"проектирования."

"Lorraine37_L_AC"

"БТР Lorraine 37L выпускался с 1937 по 1940 год. Всего было выпущено около "
"480-ти машин. Они послужили базой для ряда экспериментальных САУ, которые "
"серийно не выпускались."

"Panzerjager35R" (Возможно премиум!)

"С мая по октябрь 1941 года фирма Alkett переоборудовала 174 трофейных танка "
"R35 в ПТ-САУ 35R с 4,7 cm PaK 36(t)."

"Renault_G1R"

"В 1937 году фирма Renault предоставила проект нового танка. Был изготовлен "
"макет корпуса и составлен эскизный проект, однако разработка была прекращена "
"в связи с началом войны."

"Somua_S35"

"Разработан в 1934 году фирмой Somua. На момент начала Второй мировой войны "
"являлся одним из наиболее современных и боеспособных танков французской "
"армии. После капитуляции Франции использовался в войсках Вермахта. "
"Выпускался серийно с 1938 по 1940 год. Всего было выпущено 427 танков."

"_2CBis"

"В 1926 году танк FCM2C Champagne был переоснащён 155-мм гаубицей и получил "
"обозначение FCM 2C Bis. Однако в этом же году ему была возвращена прежняя "
"конфигурация."

Неиспользуемые записи в файле "предметов":

"shell/kinds/ARMOR_PIERCING_HE"

"бронебойный каморный"

Навыков:

"tankman/skills/gunner_woodHunter"

"Лесной охотник"

"Навык. Увеличивает на 1 м максимальную дальность обзора, не "
"ограниченного кустами и деревьями. Начинает действовать при "
"совершенствовании до 100%. Если навык приобретён двумя наводчиками, эффект "
"не суммируется."

Спасибо за эту информацию Frank Horrigan

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив