Интеграция датчиков уровня и ПЛК в системах управления насосами 
Ежедневный дайджест марафона #веснедорогу — 15 марта 
Казармы 
Миротворец 
Живопись... художник Владимир Кикель. 
Уход за кожей, тревожность и СДВГ 
Кукла Барби и реальные люди 
О пользе дач 
Весенняя Корела и не только + птички в четверг
06.07.2015 —
Крымнаш...плато Караби-яйла
В то время...
gwinplane — 08.07.2015
...когда жовто-блакытни космические корабли бороздят просторы
вселенной, посылая сигнал "Щэнэуэрла уууа" братьям по разуму -
отсталая Россия возобновляет строительство архаичного речного флота
на подводных крыльях...Ремемба - а ведь как-то незаметно, но сразу
на Днепре исчезли "Ракеты" и "Метеоры"...нынешние 30 - 35 летние
уже наверное и не помнят даже как они выглядели...
В России возобновилось массовое строительство судов на подводных крыльях и воздушной подушке. Речному флоту суда на подводных крыльях нужны как воздух. Нынешние пассажирские речные корабли слишком медленные, их типичная скорость не более 25 км/ч. По расчётам экспертов, с учётом стоимости топлива и средних расстояний на российских реках, чтобы судно было рентабельным, нужен качественно новый тип, способный разгоняться минимум до 40 км/ч. Кроме того, корабли должны работать на предельных мелководьях и подходить к необорудованному берегу. Тут идеально подходят крылатые красавцы. Советские судостроители славились пассажирскими теплоходами на подводных крыльях, такими как «Ракета», «Метеор», «Комета» и «Спутник». Но в 1990-х гг. строительство этих машин прекратилось, поскольку они оказались нерентабельны. Слишком много хотели дорогого горючего. В результате себестоимость эксплуатации «Метеоров» на пригородных маршрутах была вдвое выше, чем у обычного пассажирского катера. Проблему решали на министерском уровне. Ещё в 2012 г. государство провело конкурс на разработку новых типов судов на подводных крыльях. Победителем стал нижегородский ЦКБ им. Крылова, который представил проект «Валдай 45». Это быстроходное судно с лёгким углепластиковым корпусом, вмещающее 45 пассажиров. Длина корпуса – 21 м, скорость корабля – 60 км/ч. Испытания закончены, судно пошло в серию. Предполагается, что на внутренних водных линиях будет работать не менее пятисот «Валдаев». Мощность верфей Нижегородского центра скоростного судостроения позволяет сдавать по три корабля в месяц.
PS Для тех, кто не застал...вот так они выглядели:
"Метеор"
"Ракета"
Сохранено
|
|
</> |
В то время...
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
06.07.2015 —
Кулинарное...
01.07.2015 —
Будни гроссмейстера
30.06.2015 —
Крымнаш...
29.06.2015 —
Дотянулся таки...
Архив записей в блогах:
А Вы знаете, что такое пытка?? Пытка, это когда на весь дом пахнет медовая дыня, привезённая сестрой с ЮБК в качестве гостинца, когда приходишь к маме, а она варит борщ, на столе стоят свежеиспечённые оладьи, жарятся баклажаны "под ...
Недалеко от моего дома - авария, ДТП. Земляк в Подслушке комментит: - На дорогах лёд галимый, немудрено... У нас песок сыпят только когда таять начинает, и весь город превращается в одну большую песочницу. Специалистам конечно виднее, что и когда сыпать, мы то что, мы-налогоплательщики, ...
Характерная задача по арифметике дореволюционной эпохи (до 1917 года): Характерная задача по арифметике Святых Девяностых: Говорят, что палеонтологи по одной косточке могут воссоздать облик вымершего животного. Вот и по этим «косточкам», в прямом и переносном смысле, тоже можно ...
Осень - время смирения. Грустный сад, который скоро укроет снег. Отблагодарил за труд. В этом году урожай получился замечательный. Скоро буду прощаться и плакать :( Когда дежуришь через сутки, примерно после пятого дежурства, возникает ...
Приехали мы в Тулу.
К нам в вагон сели 8 человек солдатиков со старшим
...
