Свободное слово в эпоху банов: есть ли жизнь без цензуры? 
Двойственность 
Популярные, но бесполезные советы коучей 
Фотограф дня Игорь Верещагин 
Северокорейские бойцы оставили трогательные обращения своим врачам на СВО 
Австрия заказала 12 учебно-боевых самолётов М-346FA 
Почему анализ крови берут из безымянного пальца 
Про последний день весны 
Утреннее
06.07.2015 —
Крымнаш...плато Караби-яйла
В то время...
gwinplane — 08.07.2015
...когда жовто-блакытни космические корабли бороздят просторы
вселенной, посылая сигнал "Щэнэуэрла уууа" братьям по разуму -
отсталая Россия возобновляет строительство архаичного речного флота
на подводных крыльях...Ремемба - а ведь как-то незаметно, но сразу
на Днепре исчезли "Ракеты" и "Метеоры"...нынешние 30 - 35 летние
уже наверное и не помнят даже как они выглядели...
В России возобновилось массовое строительство судов на подводных крыльях и воздушной подушке. Речному флоту суда на подводных крыльях нужны как воздух. Нынешние пассажирские речные корабли слишком медленные, их типичная скорость не более 25 км/ч. По расчётам экспертов, с учётом стоимости топлива и средних расстояний на российских реках, чтобы судно было рентабельным, нужен качественно новый тип, способный разгоняться минимум до 40 км/ч. Кроме того, корабли должны работать на предельных мелководьях и подходить к необорудованному берегу. Тут идеально подходят крылатые красавцы. Советские судостроители славились пассажирскими теплоходами на подводных крыльях, такими как «Ракета», «Метеор», «Комета» и «Спутник». Но в 1990-х гг. строительство этих машин прекратилось, поскольку они оказались нерентабельны. Слишком много хотели дорогого горючего. В результате себестоимость эксплуатации «Метеоров» на пригородных маршрутах была вдвое выше, чем у обычного пассажирского катера. Проблему решали на министерском уровне. Ещё в 2012 г. государство провело конкурс на разработку новых типов судов на подводных крыльях. Победителем стал нижегородский ЦКБ им. Крылова, который представил проект «Валдай 45». Это быстроходное судно с лёгким углепластиковым корпусом, вмещающее 45 пассажиров. Длина корпуса – 21 м, скорость корабля – 60 км/ч. Испытания закончены, судно пошло в серию. Предполагается, что на внутренних водных линиях будет работать не менее пятисот «Валдаев». Мощность верфей Нижегородского центра скоростного судостроения позволяет сдавать по три корабля в месяц.
PS Для тех, кто не застал...вот так они выглядели:
"Метеор"
"Ракета"
Сохранено
|
|
</> |
В то время...
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
06.07.2015 —
Кулинарное...
01.07.2015 —
Будни гроссмейстера
30.06.2015 —
Крымнаш...
29.06.2015 —
Дотянулся таки...
Архив записей в блогах:
Мишель Бюсси, «И все-таки она красавица» . В моем чтивном файле «на будущее» нашелся такой коммент (от кого – увы, не записано): Если детективы любите, то спрошу, знакомы ли вы с творчеством Мишеля Бюсси? Я прочел несколько книг, сейчас читаю «И все-таки она красавица». Вас последняя ...
Прощай, Одесса! Михаил Белик Одессу жаль, Одесса умерла. Когда пришла голосовать за Киев. Она легендой, мамой нам была... А ныне: одесситы?...кто такие??? Прощай, Одесса, ты уж не про нас. Нет той Одессы, о которой пел Утесов! Шли сыновей своих бомбить Домбасс - не будет удивлений и во ...
Живёт в Лосином острове, периодически перебегает дорогу в самом людном месте. Ни на какое имя не отзывается. Скорее всего, зовут его просто Ёж.
...
Примерно можно охарактеризовать то, что получилось у конструкторского бюро ARL по итогам проектирования ARL 44 . Машина была даже в серии, но итоги эксплуатации стали, мягко говоря, крайне противоречивыми. Настолько противоречивыми, что под конец эксплуатации ARL 44 перевели из танков ...
Девятилетняя девочка, пострадавшая при стрельбе в Екатеринбурге, находится в реанимации в тяжелом состоянии, сообщили РИА Новости в пресс-службе регионального Минздрава.
Как ...
