В дальнейшем развитием проекта 15 стали три корабля уже в значительной мере самостоятельно доработанного индийской стороной проекта 15А, главным отличием которого стал состав вооружения, основой которого стал израильский зенитный ракетный комплекс большой дальности LRSAM (Barak 8ER) с 32‑зарядной вертикальной пусковой установкой и многофункциональным радиолокационным комплексом IAI Elta EL/M-2248 MF-STAR, а также ракетный комплекс BrahMos с 16 вертикальными пусковыми установками. В качестве главного артиллерийского комплекса была установлена изотовленная в Индии по лицензии 76-мм/62 артиллерийская установка Leonardo (Oto Melara) Super Rapid. Ширина корпуса корабля проекта 15A при сохранении наибольшей длины 163 м была увеличена с 17 до 17,4 м, энергетическая установка была сохранена, полное водоизмещение выросло до 7400 тонн.

Три эсминца проекта 15A (D 63 Kolkata, D 64 Kochi и D 65 Chennai) были заложены на MDL в 2003-2006 годах, строились весьма долго (в том числе из-за затягивания разработки и поставки ЗРК LRSAM/Barak 8ER) и были введены в состав ВМС Индии только в 2014-2016 годах. 

В 2011 году правительство Индии выдало MDL контракт на постройку четырех следующих эсминцев по модифицированному проекту 15В на сумму около 4 млрд долл. Фактически, как сообщается, стоимость всех четырех кораблей составит около 5 млрд долл. При сохранении основного комплекса вооружения проекта 15А (израильский зенитный ракетный комплекс большой дальности LRSAM (Barak 8ER) с 32‑зарядной вертикальной пусковой установкой и многофункциональным радиолокационным комплексом IAI Elta EL/M-2248 MF-STAR, и ракетный комплекс BrahMos с 16 вертикальными пусковыми установками), корабли должны были иметь 127-мм/62 артиллерийскую установку - была выбрана система ВАЕ Systems Mk 45 Mod 4, контракт на которые в итоге так и не был заключен, так что в итоге эсминцы проекта 15В остались с 76-мм артустановкой того же типа, что на проекте 15А. Корабли проекта 15В (как и проекта 15А) сохраняют ряд оружейных систем российского производства - четыре 30-мм артиллерийских комплекса АК-630, 533-мм торпедные аппараты, две реактивные бомбометные установки РБУ-6000.

Главным контруктивным отличием эсминцев проекта 15В от двух предшествующих модификаций корабля стала главная энергетическая установка, теперь выполненная комбинированной дизель-газотурбинной по схеме CODAG, и в которой два прежних газотурбинных агрегата М36Е производства ГП НПКГ«Зоря» - «Машпроект» дополнены двумя дизельными двигателями лицензионного индийского производства Bergen/GRSE KVM мощностью по 9900 л.с, работающими на отдельные гребные валы. Все гребные валы изготовлены АО "Балтийский завод". На корабле проекта 15В внедрен обширный комплекс современных средств общекорабельной автоматизации. Полное водоизмещение эсминца проекта 15В при сохранении корпуса проекта 15А выросло до 8100 тонн.

Головной эсминец D 66 Visakhapatnam проекта 15В был заложен на MDL в Мумбае 12 октября 2013 года и спущен на воду 20 апреля 2015 года. Заводские ходовые испытания корабля были начаты в декабре 2020 года.

Второй эсминец этого типа D 67 Mormugao был заложен на MDL 4 июня 2015 года и был спущен на воду 17 сентября 2016 года. Третий эсминец D 68 Imphal был заложен там 19 мая 2017 года и спущен на воду 20 апреля 2019 года. Четвертый корабль D 69 Porbandar, заложенный 19 июля 2018 года, находится в стапельной стадии постройки, спуск его на воду ожидается в 2022 году. Сдача эсминца Mormugao сейчас ожидается к концу 2022 года, а двух следующих кораблей - в 2024-2025 годах.