рейтинг блогов

В продолжение предыдущего.

топ 100 блогов tchm1403.01.2013 Тоже Эп, приёмка под поездом, так что вариант замены машины отпадает сразу.


Пластик в кабине. Всё это гремит, бренчит, мешает. Если и были попытки как-то подшаманить - то попытки очень жалкие, просто смехотворные. И результат ничего кроме негодования не вызывает
В продолжение предыдущего.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
В продолжение предыдущего.
Посмотреть на Яндекс.Фотках

Входная дверь в кабину. Как видно - уплотнения нет в принципе.
В продолжение предыдущего.
Посмотреть на Яндекс.Фотках

Другая дверь. Тут бригады своими силами в дороге пытались сделать хоть что-то, чтоб хотя бы волосы на голове сквозняком не трепало. Это скоростемерная лента скотчем приклеена.
В продолжение предыдущего.
Посмотреть на Яндекс.Фотках

Кресло. Тем более взбесило, что эта окантовка элементарно в течении пары минут заправляется на место, что и было сделано самим.
В продолжение предыдущего.
Посмотреть на Яндекс.Фотках

Так называемая спасательная верёвка. Пакли напихали какой-то, абы было. А коснись сваливать из кабины через окно? Если противопожарная система бабахнет нормальным способом машину не покинуть. Прыгать?
В продолжение предыдущего.
Посмотреть на Яндекс.Фотках

Зато поставили вот это!
В продолжение предыдущего.
Посмотреть на Яндекс.Фотках

Это камера видео-наблюдения. Надо-же следить за бригадой, а то вдруг они в кабине чем-то другим занимаются!

А это
В продолжение предыдущего.
Посмотреть на Яндекс.Фотках

микрофон аудио-фиксации. Вдруг машинист скажет не то слово! Сразу чтоб принять меры. Четвертовать машиниста, к примеру.
И стОит вся эта, совершенно лишняя дребедень более 1,5 (полтора!) миллиона рублей на один локомотив. Вы только представьте, какую красоту можно на эти деньги навести в кабинах. И машина-то не старая, 2006-го или 7-го года. Интересно, что с ними будет лет эдак через 10-15 при таком отношении? Главное что интересно - на запчасти денег нету, а на всякую хрень, вроде камер - есть. Странный подход. Насколько мне известно из разговоров с ремонтниками - на складах нет вообще ничего. Ну, может никому не нужные прокладки какие-нибудь и есть, но самого ходового и нужного - нет. Даже несчастных лампочек.

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Станция не только загадочная, но и притягательная. Не могу проехать мимо, стараюсь выйти, посмотреть, вновь изумиться и понять, что как всегда, ничего не понимаю. На днях не только посмотрела, но и сняла заново. И размещаю новые фото со старым текстом. Худая, коротко стриженная, с ...
Вчера, после продолжительного периода ожидания, наконец-то открылась 197-я станция Московского метро — «Котельники». Станция прекрасна не столько в архитектуре, сколько в деталях, которых не было, когда я снимал там во время строительства. Давайте смотреть! 1. На платформе поставили ...
Избранные цитаты из встречи В.Путина с редакцией Первого канала в Останкино 3.02. Про терроризм А.В.Пиманов: Можно ещё один вопрос? Зрители «Человека и закона» сразу после теракта оборвали телефон, и сайт чуть не обрушился. И задают один и тот же ...
В последнее время часто сталкиваюсь с тем, что люди не видят разницы между неверующим и атеистом. Для религиозных понятно, что каждый неверующий - атеист. Если копнуть в историю, то ведь именно теологи "атеистов" и выдумали. "Атеист" - безбожник, то ...
Я уже рассказывал вам, как меня бесит, когда водитель из просторной маршрутки делает консервную банку со шпротами:В прошлый раз в комментариях столкнулись мнения тех, кто против такого протеста, мол "водитель же их берёт из доброты душевной", или ...