В Москве открылся демонстрационный центр авиационных компонентов холдинга

В центре оформлено более 20 тематических зон, разделенных на сферы использования аппаратуры и агрегатов – это зоны кинетического самолета, перспективных двигателей, вспомогательных силовых установок, парашютостроения, систем электроснабжения, топливорегулирующей аппаратуры, топливных насосов, гибких трубопроводов, фильтров, электромеханических приводов, шасси, систем пожарной защиты, кислородных систем, кинетического вертолета, систем сжигания, а также отдельная зона - самолета МС-21.

В рамках экспозиции «Технодинамики» представлена серийная продукция, которая уже производится для российских самолетов Ту-204, Ил-76 и Ил-112В, вертолета Ка-226, а также перспективные агрегаты для программы Су-57, среднего военно-транспортного самолета и перспективного авиационного комплекса дальней авиации. Отдельную часть выставки занимает продукция военного назначения предприятия «НПП Старт». Это транспортно-заряжающие машины для зенитно-ракетных комплексов, пусковые корабельные установки.

По словам генерального директора Ростеха Сергея Чемезова, новая площадка позволит потенциальным заказчикам познакомиться со всем спектром авиационных систем и агрегатов холдинга «Технодинамика», продемонстрировать готовые изделия и перспективные технологии, новые концепции авиастроения, компетенции предприятий в военном и гражданском сегментах.

«При создании этого центра мы ставили целью продвижение на российский и мировой рынок наиболее актуальных продуктов. И уже на этапе строительства наши партнёры выражали заинтересованность в посещении шоу-рума и знакомстве с нашей продукцией», — рассказал генеральный директор холдинга «Технодинамика» Игорь Насенков.




Глава «Технодинамики» также отметил, что холдинг завершит 2017 год с консолидированной выручкой в 34 млрд рублей и консолидированной чистой прибылью 3,4 млрд рублей, а в 2018 году ожидается рост показателя выручки до 40 млрд рублей. Согласно стратегии развития компания планирует выйти на зарубежный рынок в качестве поставщика 2-4 уровня для Airbus, Boeing, Embraer, Bombandier, Comac к 2025 году, увеличив свою долю на мировом рынке агрегатостроения до 1,7% в 2020 году и 2,9% в 2025 году.