В метро

aragont — 03.10.2025 Когда-то, ещё в советские времена у меня была идея, что отслеживая ускорения в вагоне метро, можно построить карту подземных туннелей. Доступных простому человеку акселерометров тогда ещё не было и я представлял себе некую коробочку с маятником-самописцем, который чертит свои отклонения на бумажной ленте. Поворачиваем налево — маятник отклоняется вправо и наоборот. Подъёмы и спуски, правда, в такой системе не отследить.

В современных телефонах акселерометр есть причём с данными по всем направлениям и можно попытаться написать соответствующую программку, но лень.

Интересно, что в новых вагонах метро со сквозным коридором можно попытаться обойтись вообще без приборов, пользуясь только глазомером и секундомерам. Поезд настолько длинный, что на каждом подъёме, спуске или повороте наглядно видно, как сначала начинает смещаться дальний конец поезда, а потом волна изгиба постепенно приближается к тебе. С акселерометром в телефоне, конечно, надёжнее, зато глазами красивее.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив