В этот день… 18 ноября

shatff — 18.11.2013 О Панаме – в различных её значениях

Вообще-то, сегодня день рождения Деда Мороза, но дело это довольно запутанное – особенно сейчас, когда лето не похоже на лето, осень – на осень, а зима… впрочем, посмотрим! В любом случае – желающих высказаться на эту тему найдётся немало; потому перенесёмся на столетие назад – и в места, где о морозах слыхом не слыхивали (по крайней мере – пока что!)

По совпадению, именно 18 ноября были заключены два договора, давшие жизнь известному Панамскому каналу: в 1901 году – англо-американский, а в 1903-м – уже американо-панамский; а между ними случилось немало интересного… хотя – событий вокруг этого замечательного сооружения происходило предостаточно и раньше, и позже. Но – по порядку.





Сама идея принудительно соединить Тихий океан с Атлантическим возникла давно – ещё в XVI веке, но испанский король заткнул прожектёров словами: «Человеку не дано соединить разъединённое Богом!..» На столетия дело заглохло – но в середине XIX века проектом заинтересовались недавно народившиеся США. Правда, потом они отвлеклись на свою гражданскую войну и её последствия – и к 80-м годам инициативу перехватили французы. (Надо сказать, тогда обсуждался альтернативный Никарагуанский вариант – но к нему мы ещё вернёмся).

Спустя десять лет дело закончилось грандиозным скандалом: «Всеобщая компания межокеанского канала» обанкротилась, её восемьсот тысяч вкладчиков потеряли деньги, а руководитель и вовсе – разум (попал под раздачу и активно участвовавший в мероприятии будущий строитель знаменитой башни Эйфель). С тех пор словечко «панама» стало обозначать особо  крупную аферу – справедливости ради, это было не совсем так: организаторы попросту крупно просчитались с реальной стоимостью проекта, и слишком много потратили на подкуп чиновников и рекламу…

После успешной для себя войны  с Испанией, в игру вновь вступили американцы – причём очень элегантно. Сначала, в уже упомянутом 1901-м, они договорились с англичанами (те воевали с бурами в Африке, им было не до каналов). Ещё изящней янки отделались от французов – они сделали вид, что собираются идти по Никарагуанскому маршруту, и Конгресс даже принял соответствующий билль. Разочарованные европейцы поспешили за недорого уступить уже начатую стройку с оборудованием вместе (между прочим, примерно треть канала «аферисты» прорыть успели!) Американцы немедленно аннулировали свой закон – и двинулись в Панаму.



Однако, тут возникло новое неожиданное препятствие: никакого государства  Панама в то время не существовало – это был штат Колумбии! И вот сенат этой самой Колумбии неожиданно упёрся – штука в том, что договор с французами истекал в 1904-м, а по нему весь недосторой задаром отходил именно колумбийцам – потерпеть оставалось каких-то полгода!

Впрочем, американцы не могли вот так запросто пустить псу под хвост проделанную кропотливую работу! Отказ пришёл в августе, и тут же народ Панамы испытал непреодолимое желание отделиться от Колумбии! Нашёлся харизматичный лидер, нагрянул ВМФ США (как всегда  неравнодушный к любой справедливой освободительный борьбе) – и 3 ноября 1903-го Панама обрела независимость!

А уже 18-го новорождённая республика подписала договор, по которому американцы на неопределённый срок получили «…зону земли и земли под водой для сооружения, поддержания, эксплуатации, установления санитарного порядка и защиты упомянутого канала». Был там и ещё один примечательный пункт, который пригодится много позже: если США сочтут, что власти Панамы не в состоянии поддерживать порядок в собственной стране, американцы вправе навести его своими силами, и по своему усмотрению.

Заметим: строительство вело Минобороны, при этом были учтены все ошибки незадачливых французов. (Например, американцы начали с уничтожения комаров: как говорят, при их предшественниках лихорадка унёсла жизни двадцати тысяч рабочих!)

В августе 1914 года через канал прошло первое судно, а официально он открылся в 1920-м. Пропуская целый ряд событий, отметим: в семидесятых популярный панамский президент Торрихос договорился с американцами, что они отдадут-таки канал его стране в 1999-м – правда, вскоре его самолёт загадочным образом разбился. На смену пришёл президент Норьега – и местной оппозиции не удавалось его спихнуть, пока в 1989 году на помощь не пришёл всё тот же ВМФ США… канал, впрочем, десятилетием позже Панаме всё же передали. Сейчас его модернизируют – как-никак, за столетия габариты судов существенно изменились.



PS: Разумеется, «панама» – это ещё и шляпа. Надо сказать, вообще-то, она –  эквадорский национальный головной убор из специальной соломы токилья – но название вошло в широкий оборот именно после того, как партию «сомбреро де паха токилья» закупили именно для строителей Панамского канала.



PPS: Летом этого года наметился возврат к Никарагуанскому проекту – власти этой страны отдали концессию Китаю на сто лет. (Как известно, Китай – крупный импортёр венесуэльской нефти). Предполагается, что проект обойдётся в $ 40 млрд., а конкурирующий канал будет шире и глубже Панамского (правда, и существенно длиннее). Обсуждается и ещё одна альтернатива – железная дорога… впрочем, это – совсем другая история.


Напоследок. 18 ноября 1960 года родилась Ким Уайлд – в 80-е она стала  британской рекордсменкой по продолжительности нахождения в чартах; а во Франции её называли «Брижит Бардо рока». В последние годы, помимо музыки, Ким серьёзно занялась садоводством, и даже попала в Книгу рекордов Гиннесса за успешную пересадку самого большого дерева.



И ещё. 18 ноября 2005 года бельгийский автор Сальваторе Аквавива  засудил Мадонну за плагиат – оказывается, она что-то у него украла для своей «Frozen». Что тут скажешь... ну, хоть узнали, что живёт  в Бельгии такой композитор…

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив