В чистом поле построят современный город-курорт Новая Анапа: почему отдых в

lsvsx — 21.07.2021
Многие россияне недоумевают: Почему отдых в России дороже отдыха в той же Турции, Греции или на Кипре?

На те деньги, что в Сочи потратишь на скромный отдых в гостевом доме, в Анталии можно неделю жить в отеле мирового уровня по системе "все включено".

И хотя я, как путешественник, никогда на такое положение вещей не жаловался (просто потому, что всегда нахожу дешевые варианты пребывания в той или иной точке мира, вплоть до палатки на пляже), но проблему отрицать трудно – российские курорты действительно сильно отстают по соотношению цена/качество.

И тут можно много гадать, почему так происходит. Например, упрекать кого-то в жадности или неумении работать. Но реальная причина, на мой взгляд, заключается в следующем: 

В нашу туристическую инфраструктуру многие десятилетия не вкладывалось никаких денег

Особенно это касается Крыма, который на момент перехода в Россию выглядел как старый советский курорт годов эдак 70-х (я был в Крыму в 2015 и тамошняя инфраструктура просто вышибала слезу).

Чудес не бывает, и если в современном мире мы хотим иметь хороший продукт, для начала нужно в него вложиться.

Пример Турции

Возьмем историю Кемера (очень популярный турецкий курорт рядом с Анталией).

Еще в начале 90-х это был рыбацкий городок с населением 3000 жителей. Никаким особым туризмом там не и не пахло. Но потом в город пришел крупный инвестор (из Италии) и начал строить современные гостиницы по системе "все включено".

За первым инвестором потянулись другие. В итоге, за 20 лет население Кемера выросло в 5 раз. Сейчас там 300 крупных гостиниц и множество мелких. Все вместе они принимают до 8 миллионов туристов в год (это 70% всего турпотока Анталии).

Между гостиницами идет серьезная конкуренция, но самое главное – они работают официально и прозрачно, а значит – платят налоги, а значит – у мэрии есть деньги на обустройство общественной инфраструктуры, которая привлекает еще больше туристов. Получается замкнутый круг, где одно тянет за собой другое.

Наш Юг

Так вот, если взять наш юг, то принципиально он ничем не отличается от Кемера образца 1990 года. С той лишь разницей, что в Кемере жили рыбаки, а в наших прибрежных поселках – бизнесмены-частники, которые зарабатывают не на рыбе, а на туристах.

Они строят семейные гостиницы, гостевые домики, шашлычки, уличные кафешки и т.д. Многие вообще просто селят туристов у себя дома и разрешают им готовить еду на общей кухне.

Какие налоги они платят, и платят ли вообще – загадка. Я сколько там не останавливался, всегда деньги просто брали наличкой и никаких чеков не предоставляли (хотя, если попросить – может и дадут. Но не все же просят).

В итоге, туристический бизнес на нашем юге носит характер "самодеятельности" . Вот что местные жители там построили на свои деньги, тем туристы и могут пользоваться.

Естественно, частник никогда не предоставит цены и сервис крупного сетевого отеля (где есть все, от огромного бассейна до частного пляжа и ночного клуба).

И денег в бюджет города он тоже даст в разы меньше. Точно так же, как какая-нибудь "Пятерочка" платит налоги за каждый проданный бублик, а продавщица на рынке – платит чисто по желанию, которое, естественно, возникает редко.

В результате, в бюджете города просто нет денег на хорошие дороги, парки, красивые и ухоженные улиц, набережные, чистые пляжи, море без пластикового мусора и разрушенных волнорезов и т.д. А ведь все это – важная составляющая хорошего отдыха.

Кроме того, частники не способны удовлетворить весь туристический спрос. Поток туристов на наш юг – запредельный. Гостиниц не хватает, а это значит, что цены неминуемо будут расти.

Ведь какой дурак сдаст комнату за 1000 руб, когда можно сдать за 3000 и еще очередь из туристов будет стоять?

Что же делать?

Очевидно – глобально вкладываться в инфраструктуру. Прежде всего – крупные отели. Чтобы весь турпоток проходил не мимо кассы государства, а приносил деньги в бюджет и позволял заниматься дальнейшим благоустройством.

Естественно, параллельно нужно создать систему, при которой деньги из бюджета не разворуются, а пойдут именно на полезные дела (она, кстати, активно создается). В Минобороны государство смогло этого добиться, уверен, что сможет и в других сферах.

Конечно, вкладываться в турбизнес должно не само государство, а крупные инвесторы, у нас же все-таки капитализм. Однако, привлечь инвестора – это уже задача непосредственно государства, его ответственность.

Ведь инвестор в Кемер пришел тоже не просто так. Значит, там для него создали хорошие условия и он не побоялся вкладываться. Вот что об это пишет издание Focus.UA

В России тоже нужно грамотное законодательство, отсутствие бюрократии и коррупции, удобный налоговый режим, дешевые кредиты и т.д. Тогда и инвестор потянется, ведь кто захочет упускать такой лакомый кусок пирога, как миллионы туристов Черного моря?

Я не хочу никого упрекать, что, мол, они там в Госдуме штаны зря протирают. Нет. Просто у всего есть своя приоритетность.

Если раньше в приоритете было сохранение целостности страны, восстановление армии, раздача международных долгов, наведение элементарного порядка и стабильности, то сейчас мы уже подходим к тому состоянию, когда можем обращать внимание и на такие приятные (но, согласитесь, не самые необходимые) вещи, как туризм.

И как пример тому – новый туристический кластер, который собираются строить под Анапой за 260 миллиардов рублей. Фактически, это будет новый суперсовременный курорт.

Хитрость турецких властей, благодаря которой летать в Турцию дешевле, чем в Анапу

Почему сами по себе перелеты в Турцию – это такая дешевая вещь? Ведь самолет – он и в Африке самолет. Ему нужно топливо, обслуживание. Нужна зарплата экипажу и техникам. Авиакомпании нужно налоги платить и про амортизацию не забывать...

Тогда почему так получается, что самолет Москва-Анапа чаще выходит дороже, чем Москва-Анталия? По крайней мере, в пересчете на километры, ведь Анапа в почти 2 раза ближе.

Прежде чем ответить на этот вопрос, хочу привести наглядный пример.

Когда я был еще студентом (15 лет назад), в нашем городе появился большой супермаркет (типа Ашана), в котором продавалась курица-гриль по запредельно низким ценам.

Точную цену не помню, но помню, что купить в нем курицу-гриль было дешевле, чем обычную замороженную курицу в другом магазине.

По всему городу висели объявления в стиле:

– Только у нас. Куры-гриль по 100 руб!

Естественно, народ валил в этот магазин толпами. Кур не успевали подвозить и жарить. При этом, все понимали, что магазин продает их себе в убыток. В чем же была его заинтересованность?

А очень просто. Никто ведь не ходит в супермаркет просто за курицей. Нужно и хлеба купить, и молока, и майонез какой-нибудь. А вот жена еще сковородку попросила обновить. А дети без шоколадки обидятся...

Короче, люди идут за курицей, а выходят все равно с полной тележкой продуктов. Причем все остальные продукты в том магазине стоили так же, как и везде. А иногда даже чуть дороже.

Понимаете? Магазину важно любым способом затянуть покупателя к себе, а дальше уже проще – покупатель все равно что-то купит и принесет прибыль. Не с курицы, так с халвы или чипсов.

Вот Турция придумала точно такую же фишку

Мало кто знает, но турецкое правительство датирует авиакомпании за то, что те привозят им туристов.

В частности, за один самолет, который привозит в Анталию свыше 100 пассажиров, авиакомпания получает выплату около 6500 долларов, т.е. 480 000 рублей по текущему курсу!

Получается, что за каждого пассажира турецкое правительство возмещает до 4800 рублей. То есть, авиакомпания может смело сбрасывать почти 5000 руб от цены билета, и это не станет для нее убытком.

При этом, 5000 – это довольно серьезная сумма для перелета Москва-Анталия. Как минимум это 50% стоимости билета, а то и больше. Именно поэтому самолеты в Турцию летают так дешево.

Какая же выгода от этого турецкому правительству?

Каждый турист везет в страну деньги. Пусть Турция немного потратится на авиакомпании, но зато туристы оставят деньги в гостиницах, ресторанах, клубах, на экскурсиях и т.д.

Все эти средства, в конечном итоге, попадут либо в бюджет Турции, либо в карманы турецких граждан (а оттуда все равно рано или поздно в бюджет Турции).

5000 руб за авиабилет на общем фоне туристических трат – капля. Но благодаря этой капле Турция получает море туристов и их денег :)

Наши не догадались?

Справедливости ради стоит заметить, что у нас тоже в некоторых ситуациях действует похожая схема.

По крайней мере, мне известно, что государство датирует поезда в Калининград, а также самолеты на Дальний Восток. Но это делается больше для поддержания целостности страны, т.к. иначе в эти отдаленные регионы и вовсе перестанут ездить и они станут еще более оторванными.

Насчет того, чтобы государство датировало перелеты в Крым, Сочи или Анапу – я не слышал. Но решать в этом направлении что-то надо, ведь 27 миллиардов долларов, которые российские туристы безвозвратно увозят за рубеж – очень серьезная сумма. Ради нее можно и на самолеты потратиться :)

На юге России в чистом поле построят современный курорт, ничем не хуже курортов Турции и Египта

На юге России, неподалеку от Анапы будет построен мощный туристический кластер. Фактически это будет целый город-курорт под названием "Новая Анапа".

Место расположения

Как и сказано выше, новый курорт будет построен практически в чистом поле.

Давайте посмотрим на карту Черноморского побережья:

Как видим, оно раскинулось, условно, от Тамани до Сочи. Увеличим кусок побережья между Таманью и Анапой:

Примечательные объекты здесь – Крымский мост и довольно крупные лиманы, которые также используются для пляжного и активного отдыха (например, кайтсерфинга).

При этом, в одном месте между морем и лиманами имеется небольшое "расширение" суши. Там неподалеку располагается станица Благовещенская.

Вот именно на этом расширении и будут строить новый курорт. Прямое расстояние от Анапы – 25 км, от Крымского моста – 40 км.

Общая площадь застройки гигантская – целых 800 гектаров, то есть 8 квадратных километров. Примерные габариты площадки – 4,5 на 1,7 километра:

Это так много, что превышает площадь большинства прибрежных поселков и примерно равняется всему туристическому центру Анапы:

На данный момент площадка представляет из себя практически голое поле. Ну, может, не совсем голое. Какая-то пшеница или сахарная свекла там, все-таки, присутствует.

Вот снимок из космоса:

Однако, очень скоро на этом месте развернется масштабная стройка. Уже принято решение об инвестициях в 250 миллиардов рублей, что превышает стоимость трассы Таврида в Крыму (160 миллиардов) и самого Крымского моста (230 миллиардов).

Что же будет построено на эти деньги?

Подробности проекта уже известны. Кластер будет представлять из себя, фактически, мини-город, в котором уместится все, что нужно для полноценного отдыха:

• Современные гостиницы, способные обслужить до 3 миллионов туристов в год


• Реабилитационный центр для детей


• Детский спортивный лагерь


• Школа дайвинга, серфинга, кайтсерфинга и т.д.


• Аквапарк


• Океанариум


• Аттракционы


• Игровой центр для детей


• Современная клиника для онкобольных


• Кинопарк


• Всевозможные СПА-центры, рестораны, бары и т.д.


• Бульвары, парки, аллеи, фонтаны


• Негосударственная школа (пока непонятно, что это)


• Театр-сад и театральная деревня


• Прочее, прочее, прочее...

Добавим сюда 10 километров набережных и пляжей (на Черном море и на лимане), а еще – международные площадки для фестивалей, арены для мега-концертов, мини университет для креативной молодежи (направления – художественное искусство, кинематограф, видеосъемка и др), съемочные павильоны и ретритный центр...

В общем и целом, получается действительно мощный центр для самого разного времяпрепровождения – от концертов суперзвезд до размеренного отдыха на пляже. От катаний в аквапарках до посещения театра или художественных курсов.

В Новую Анапу проведут современную автомагистраль, которая будет связана с новой трассой на Крым. Совсем неподалеку – Аэропорт и ж/д вокзал Анапы.

Экономический эффект

Кластер планируют построить за 3 года. Хотя, сроки, конечно, могут увеличиться, но ненамного (по крайней мере, Крымский мост сдали даже раньше графика).

Вот какие позитивные изменения он принесет:

• Создаст 25 000 новых рабочих мест


• Сделает отдых в Анапе круглогодичным


• Позволит обслужить до 3 миллионов туристов в год (дополнительно к турпотоку Анапы)


• Даст 8 миллиардов рублей налогов ежегодно


• Будет задерживать в России 80 миллиардов рублей ежегодно (которые иначе вывозили бы в Турцию, Египет, Грецию и т.д.)


• Даст рост экономики в смежных областях (вплоть до улучшения дел у аграриев, ведь 3 миллиона туристов надо чем-то кормить).

В общем и целом проект выглядит очень позитивно. Как оно все получится в реальности – поглядим. В любом случае, таким задумкам хочется пожелать только удачи и скорейшего выполнения!

Подробнее о том, что разместят на его территории

"Новая Анапа" – это, фактически, новый город-курорт, который собираются построить в 25 километрах от Анапы на песчаной косе между Черным морем и Кизилташским лиманом.

Планировка Новой Анапы

Концепцию курорта называют "10-минутный город". Суть в том, что в пределах 10 минутного передвижения у отдыхающего будет максимум необходимого для полноценного отдыха.

Перемещаться можно будет пешком, а также на общественных велосипедах, самокатах и электро-такси.

Весь город (хотя его правильнее называть "туристический кластер") будет иметь 7 тематических зон примерно вот в такой пропорции:

Как видим, каждая зона отвечает за какое-то определенное направление отдыха. Впрочем, если вам плохо видно, то названия зон такие:

• Отдых


• Здоровье


• Прогулки


• Спорт


• События


• Развитие


• Кино

Начнем их описание по порядку.

1. Отдых

Ну, это, собственно, именно то, что ожидаешь увидеть на курорте в первую очередь. А именно – гостиницы.

К сожалению, конкретные характеристики номерного фонда пока неизвестны, но стоит ожидать, что это будут современные 3-5-звёздочные отели, а также отдельные бунгало.

Кроме отелей в этой зоне будут располагаться:

• Аквапарк


• СПА-комплекс


• Школа духовных практик и Ретритный центр

Кроме того, указывается, что в зоне "Отдых" расположится некая "Аллея славы", "Город Смыслов" и "площадки для МК". Что это такое – не поясняется.

2. Здоровье

В Новую Анапу можно будет приехать не только летом, чтобы полежать на пляже, но даже и зимой – чтобы подправить здоровье. В общем-то, курорт будет позиционировать себя как круглогодичный.

В зоне "Здоровье" расположатся:

• Диагностический центр


• Реабилитационный центр для детей


• Центр для онкобольных


• Центр мужского и женского здоровья


• Центр косметологии


• Центр пластической хирургии

Последнее, конечно, особенно интересно. Слетал из Москвы на пляж, а вернулся не только с загаром, но и грудью 4 размера :)

3. Спорт

Это для тех, кто не успел нагнать кубики к лету. Можно будет покачать пресс прямо по дороге из отеля к пляжу.

В зоне спорта расположат:

• Спортивный городок (воркаут, тренажеры, игровые виды спорта и т.д.)


• Гейминг центр


• Дайвинг парк – то есть подводный город, который можно будет изучать с аквалангом – затопленные корабли, самолеты и т.д. Впрочем, что именно будет в этом парке – пока неизвестно.


• Школу дайвинга, серфинга и кайтсерфинга

Насчет последнего пункта хотелось бы сказать, что серфинг и, особенно, кайтсерфинг и ранее были очень популярны в этой части Черного моря, за счет удачной розы ветров и неплохих волн.

Кайтсерфинг, кстати, это вот это:

4. Прогулки


Это нечто среднее между зоной отдыха и спорта. То есть тут тоже предполагается движение, но более вальяжное. На минималках.

Вот что расположат здесь:

• Парки


• Аллеи


• Бульвары


• Фонтаны


• Набережную кинозвезд (интересно, что это?)


• Театр-сад

Тут уже нужно будет потрудиться ландшафтным дизайнерам. Если получится что-то в стиле Парка Галицкого в Краснодаре – будет очень круто.


5. События

Это все, что касается различных концертов, фестивалей, выставок и т.д.

Вот примерные объекты в зоне Событий:

• Выставочная зона


• Открытая площадка для фестивалей и концертов


• Театральная деревня


• Кинопарк


• Творческий коворкинг (то есть общественное место для занятий различными видами творчества)

По-сути, зона событий станет точкой притяжения для концертов различных звезд и проведения самых разнообразных фестивалей, в том числе и международных. Не удивлюсь, если наши звезды эстрады будут там через день выступать.

6. Развитие

Это для тех, кто хочет не только отдохнуть, поправить здоровье, развлечься или набрать физическую форму, но еще и прокачать себя в интеллектуальном плане.

Зона, конечно, больше предназначена для детей и молодежи и, думаю, на ее базе будут проводить различные тренинги, олимпиады, школьные сборы и т.д.

Пока предполагаются такие объекты:

• Центр выявления и обучения талантов


• Международная площадка по обмену опытом


• Международный художественный центр


• Школа творчества


• Мини-университет (в т.ч. с общежитиями, библиотеками, лекционными залами и т.д.)

7. Кино

Как видим – это самая большая зона в Новой Анапе. Она занимает порядка 2,5 км2 (30% всей территории). У меня вообще такое ощущение, что эта зона – что-то типа "градообразующего" предприятия.

При этом, может показаться, что это просто какие-то кинотеатры, но нет... Зона кино – это, фактически, "Русский Голливуд", где расположатся киностудии, съемочные павильоны, школа актеров и т.д.

Ну, а эта статья заканчивается. Проекту хочется пожелать только удачи. Главное чтобы реализовали все нормально, а то ведь у нас иногда бывает – вложений много, а толку мало. Впрочем, что-то мне подсказывает, что здесь не тот случай.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив