Расчет производительности шнекового транспортера 
Помпейские грации. Помпейские натюрморты, которые наука не может и не будет 
Без названия 
Недооцененные 
Живите, Бессмертники! 
Фотографии фей Коттингли приобретены 
Новый скандальный стрит-арт Бэнкси 
Почему красивая и неглупая женщина не может найти себе мужчину? 
Принятие зла, или Цитата дня
14.12.2013 —
Про цены на метро
В автомобилях стало ездить меньше людей
proboknet — 16.12.2013
Исследование наполняемости автомобилей, проведенное
Probok.net, показало, что количество людей, находящихся в
одной машине в декабре, заметно снизилось по сравнению с июнем
(когда проводился предыдущий
подсчет).
На самом деле, показатели наполняемости ожидались другие. Совершенно логичным было бы предположить, что в связи с заметным похолоданием, количество людей в автомобилях должно вырасти: мужчины будут чаще встречать с работы своих любимых женщин, родители заезжать за детьми в школу, но произошло наоборот. Возможно, это объясняется уменьшением уличной и социальной активности граждан в публичных местах (парках, уликах, барах).
Вне зависимости от времени года, наполняемость автомобиля в выходной день заметно больше чем в будний. По магазинам, кинотеатрам и в гости люди ездят семьями, и, как правило, в выходной. Поэтому наполняемость машин в эти дни выше, чем в рабочие. Зимой наполняемость автомобиля практически не меняется с течением суток, тогда как летом она вырастает к вечеру на 15%.
Наполняемость автомобилей в декабре
Наполняемость автомобилей в июне
Также летнее исследование показало, что пятая часть автомобилистов - это представительницы прекрасного пола.
Probok.net продолжит исследование темы наполняемости московских автомобилей. Следующие замеры на московских дорогах пройдут весной 2014 года.
Подсчет количества пассажиров в автомобилях (включая водителей) был произведен на следующих магистралях:
1. В центральной части города: Новый Арбат, Тверская, Садовое кольцо;
2. В средней части города: Кутузовский проспект, Волгоградский проспект, Варшавское шоссе;
3. На МКАДе: 29-ый км, 53-ий км, 84-ый км, 109-ый км.
На каждой из магистралей подсчет осуществлялся 6 раз: утром, днем и вечером будние и выходные дни. В выборку включались только легковые автомобили (такси, автомобили служб доставки не включались). Совокупная выборка на каждой точке составила 1800 автомобилей (900 – в будний день, 900 – в выходной день).
Подсчет производился с интервалом в 5 секунд. Подсчитывались пассажиры автомобилей, двигавшихся по полосе, рядом с которой стоял человек, осуществлявший подсчет.
На вылетных магистралях утром подсчитывались пассажиры автомобилей, ехавших по направлению в центр, вечером – из центра, днем – 150 в центр и 150 из центра. На остальных трассах выбор стороны для подсчета осуществлялся случайным образом.
Совокупная выборка по всем магистралям составила 18 тысяч автомобилей. Сроки проведения исследования: 3 – 10 декабря 2013 г.
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Давайте по чесноку. Вам понравился этот Новый ...
Практически идентичный по наполненности пост был в ноябре 2021 года , в этот раз появились улучшения и ухудшения. Всё дело в доступной среде и как её понимают те, кто должен бы это понимать, впервые с зоной доступности я столкнулся в 2019 году в аэропорту Толмачево, не знаю как сейчас, ...
Лично у меня всевозможные расплодившиеся и процветающие на всяких телевизионных каналах экстрасенсы, маги-адепты стопятьсотого уровня, бабки-травницы, потомственные колдуньи и целительницы и прочие ударники от сверхъестественного ничего, кроме недоверия и скепсиса не вызывают. Нет, я ...
Вчера подключил спутниковую тарелку и пробежался по европейским каналам посмотреть, о чем они там говорят. В основном смотрел германское телевидение. О войне там говорят в основном в новостных сюжетах. Все выпуски, посвященные войне только на основных новостных каналах типа Би би си, Си ...
Личность террориста уже установлена - по словам источника "Интерфакса" в правоохранительных органах, террориста звали Павел Печенкин, он уроженец города ...
