Электротехническая продукция: от генерации до конечного потребителя 
Самолет 
Европейские газеты полны правды! 
Побывал в музее Невского завода 
Побольше прекрасных мест вам всем в наступающем году! 
Продвинутые ватники отказываются от фальшивой "культурной автаркии" в пользу 
Вечернее 
Актуальное 
"только на этих кадрах промелькнуло где-то под полторы сотни ракет, а показана В нашем закутке цивилизации размером полтора на полтора километра современный кинотеатр отсутствует как класс - ну а нафига, 20 000 челобит всего. В соседней деревне Лаврентьевке "силиконовой тайге" до недавнего времени тоже отсутствовал, если не брать во внимание морально и физически ...
Ушла эпоха.
sony-es — 04.12.2024
Как-то сначала совершенно незаметно, а тут вдруг с опозданием пришла новость, что с 1 августа 2024 года концерн «Ягуар» снял с производства свои седаны XF и XE.
Чёрт, есть в этом некоторый символизм. Сначала не вывезли в конкуренцию с «баварской тройкой» (хотя и очень старались) в представительском классе и ещё в 2019 году сняли шикарный седан представительского класса XJ, а теперь вот и в бизнес-классе не попёрло окончательно. Хотя машинки были крОсивые.
Jaguar XF первого поколения:
По первому поколению, конечно, было просто ведро критики: и одна унифицированная платформа с Ford Mondeo, от которого за версту несёт полицейщиной, причём в самом тупом её варианте в виде патрульно-постовой службы, а так же с Mazda 6, Volvo S60/80 второго поколения и Lincoln MKZ.
Совершенно верно, но ездовые повадки и управляемость XF всё равно ведь оттачивали в Кастл Бромвиче, а не в Детройте, или Нагасаки! И едет XF, даже на фордовских движках, совсем по-другому, нежели Mondeo!
Да и на надёжности машин фордовская «тележка» сказалась только самым лучшим образом — всего за год после появления XF полностью исчезли анекдоты про владельцев «Ягуаров», которые, как известно, «днём не здороваются друг с другом, потому что утром они уже поздоровались на сервисе».
Jaguar XF второго поколения, несмотря на явную внешнюю преемственность с первым, был уже полностью самостоятельным индийско-британским продуктом, где от Ford остались только проверенные движки, да и то не во всей гамме.
А в 2015 году появился и компактный спортседан XE, совершенно однозначно заточенный под конкуренцию с BMW-"тройкой":
Но, как видите, теперь уже всё.
За январь 2024 года в США (крупнейшем рынке сбыта для Jaguar) продано всего 99 штук XF, а ХЕ c марта 2021 года вообще прекратили продаваться в Америке. Продажи ХЕ в последний месяц торговли — февраль 2021 года, составила всего 55 автомобилей. Нынешняя же попытка руководства Jaguar угодить очередной «зелёной повесточке» сделав ставку на электроересь (ТМ камрада detroit_diesel8), с полным отказом от ДВС, да ещё и с одновременным запрыгиванием в сегмент luxury-авто типа «Rolls Royce» и «Bentley», сдаётся мне, господа, с высокой долей вероятности приведёт к банкротству концерна с последующей продажей марки по принципу «ну хоть кому-нибудь», как это уже было с «Rover», SAAB и «MG»...
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
Обращаюсь тем, кто разбирается в футболе. Поведайте, плиз, как вы думаете, по какой причине Дик Адвокаат упорно ставит в состав Погребняка, а не Павлюченко77 ЗЫ: С Павлюченко разобрались. ЗЫЗЫ: Друзья! относитесь к моему "ненабросу", как обычному ...
Москворецкий мост, 1920-е. Кварталы домов будут снесены в 1936 году при строительстве нового ...
После того, как мы спустились по канатной дороге с вершины горы Gwongeumseong, у нас еще оставалось время, поэтому мы решили еще прогуляться по Национальному парку Сораксан и посмотреть на водопады. Чтобы никто не заблудился, в парке стоят указатели где что находится и написано примерно ...
