useless_faq: а вот меня, как теоретика в данном вопро
useless_faq — 10.04.2010 а вот меня, как теоретика в данном вопросе, давно интересует вопрос.Казалось бы, самолет наводится на аэродром по сигналам ближне- и дальнеприводного радиомаяков. Когда курс на ВПП определен, дальше вступает в дело глиссадный радиомаяк, указывающий самолету траекторию полета. По идее, все точки входа в глиссаду и параметры самолета типа высоты и скорости должны быть одинаковыми для всех аэродромов равно как и сто раз повторены и вдолблены в голову каждому пилоту.
Рассуждая вышеуказанным образом, начинает казаться, что для посадки самолету никакая видимость и не нужна - все можно сделать строго по приборам. Но как тогда самолет может промахнуться на 500 метров в расстоянии и 150 метров вбок?