Уход за кузовом автомобиля: полиш-вакс, пластилин, мелкие вмятины и царапины и

potrebitel_il — 23.08.2014 В продолжение вот этой темы:
http://potrebitel-il.livejournal.com/19944092.html
Вчера обработал две машины (свою и моего брата) у вот этих ребят в промзоне Сгула:
http://pdrplus.co.il/
Горячо рекомендую.
Как там у Высоцкого: "стукнул раз - специалист!, видно по нему..." Так и тут - сразу видно, специалисты. Главная проблема, когда отдаёшь машину - это не нарваться на дурака и/или неквалифицированного человека, что проще простого. Который по новой машине, где надо только пластилином или "наноскрабом" подчистить, пойдёт развозить абразивным полишем, сдирая на фиг и прозрачный лак (если есть), и существенную часть краски, при этом залезая и на стекла, и на пластиковые непокрашенные части.. Не говоря уже о том, что материалы будет использовать самые дешёвые, а тряпки и губки - немытые.
А тут - нормальные ребята, все понимают, почистили пластилином, нанесли двойной вакс - обещают, что на 20 моек хватит. Проверю. Но с виду все очень качественно. Машину брата пришлось обработать посильнее - он, в отличие от меня, может держать голубиный дрек на машине по нескольку дней, а он (дрек) - кислотный... Малюсенькие сколы краски на дверях и на бампере закрасили принесенной мною краской - желательна фирменная, именно от этой машины, взял в фирменном гараже, достаточно малюсенькой баночки, Через 10 дней надо подъехать, чтобы заполировали (по свежей краске нельзя), так что вообще незаметно будет.
И, не так важно, но приятно - внутри машину вычистили абсолютно профессионально, как будто бы сам чистил. Я вообще стараюсь внутрь машины никого с уборкой не пускать после печального опыта (с предыдущими машинами), когда размазывали черный гуталин (или что-то вроде того) по невымытому дешборду, то есть поверх грязи и пыли - приходилось потом это всё с великим трудом отдирать, а запах этого гуталина оставался на полгода. Прямо как сапоги чистят в Красной Армии - я всегда удивлялся, не моют, а мажут гуталин поверх грязи. Или начинают протирать стекла и, ещё хуже, окошки приборной доски грязными тряпками - потом эти разводы приходится с нецензурной руганью самостоятельно ликвидировать - лучше бы уж не трогали. А тут, у этих ребят - все вымыто как надо, всё чисто, всё блестит, всё пропылесошено - хотел бы к чему-то придраться, да не к чему.
Через какое-то время повезу к ним вторую свою машину.
Дело берет примерно два с половиной часа на машину, но, конечно, может зависеть от состояния машины. Рядом прорвища магазинов, так что можно сочетать такую обработку с шоппингом. Цена для стандартной машины 350 шекелей (Ceed моего брата), с меня взяли 450 за минивен С4 Picasso. Раньше на бензоколонке с меня так и брали: 350, плюс ещё 50 шекелей чаевых непосредственно исполнтелю. А тут вроде хозяева сами работают, что всегда приятно, чаевые платить особо некому. Возможно, имеет смысл и поторговаться - я этого делать не стал.
В общем, кому состояние своей машины небезразлично, рекомендую.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив