Тактильная плитка 500500: как устроить понятный и безопасный маршрут
23.08.2018 —
Дорогами Индокитая
Удлинённый вариант
477768 — 24.08.2018
Советский опытный сочленённый автобус ЛиАЗ-5Э-676
Сочленённый автобус на базе городского автобуса ЛиАЗ-158 (ЗиЛ-158) был создан в 1962-м году конструкторами Ликинского автобусного завода в сотрудничестве со специалистами НАМИ. Автобус имел повышенную вместимость - 123 человека вместо 60 у базовой машины, и создавался с прицелом на работу в крупных городах, в первую очередь в города-миллионерах. В том же 1962-м году были проведены практические испытания ЛиАЗ-5Э-676 на улицах гг. Москвы и Ленинграда. В ходе испытаний были выявлены основные недостатки конструкции: слабость двигателя (как и у базового автобуса это был 110-сильный ЗиЛ-158) и высокая сложность узла сочленения. После проведения ряда испытаний, работы над сочленённым ЛиАЗом плавно были прекращены, а нишу автобусов повышенной вместимости в дальнейшем была занята венгерскими Икарусами
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
22.08.2018 —
Эхо прошлой войны
21.08.2018 —
"Долой оружие"
21.08.2018 —
Дорогами войны
20.08.2018 —
Чехословакия-68; часть 44-я
17.08.2018 —
ЧП на производстве
17.08.2018 —
Прототип с берегов Рионы
16.08.2018 —
Ночное
15.08.2018 —
Тяжело в ученье
14.08.2018 —
Limited edition
Архив записей в блогах:
Пришла в голову одна мысль. Нынешнее общество беременно кризисом. В России, в США, в Европе. Везде в мире, если честно. Казалось бы, наилучший способ борьбы с кризисными явлениями — это идти навстречу ним с открытым забралом, упреждать опасности и заранее планировать борьбу с возможными ...
Здравствуйте уважаемые. Приятного времени ...
Как немец, поселившийся в России, обнаружил, что у некоторых людей здесь что-то не в порядке с душевной организацией. Они приносят страдания окружающим, не желая этого понимать. Томас Хайнрих, семь лет назад приехавший из Германии в Карелию, с супругой Антониной и их ...
