Убийца Airbus А320 и Boeing 737 все никак не оперится

Намедни российские СМИ радостно сообщали о полёте не имеющего аналогов в мире самолета МС-21-300 на высоте свыше 12 тысяч метров. Данный полёт проводился на аэродроме ЛИИ имени Громова в подмосковном Жуковском и являлся частью комплекса испытаний.

Что же, замена устаревших Ту-154 и Ту-204 и убийца Airbus А320 и Boeing 737 успешно проходит испытания и все ближе к потребителю. Уверен, можно порадоваться за наших гибридных соседей! Однако что-то в этом радостном сообщении о 12 км меня смущает. Но, обо всем по порядку.

Дело в том, что МС-21-300 должен был совершить свой первый полёт ещё в далёком 2014 году, но, что-то пошло не так и знаменательное событие было перенесено на 2016-й. Тем не менее, в 2016-м, несмотря на гарантии данные лично премьеру Дмитрию Медведеву, самолёт над бескрайними лесами и болотами так и не воспарил. В итоге МС-21 взмыл в небо лишь в мае этого года.

Разумеется, сделано это было с помпой, в присутствии Дмитрия Рогозина, который не только заявил, что Россия создала самолет, который летает, но и анонсировал серийный выпуск МС-21 на август 2017.

А теперь, внимание, за окном у нас ноябрь, а МС-24 всё ещё не в серии, а на испытательном аэродроме.

И вот как в данном контексте не вспомнить историю с другим убийцей западный лайнеров - Sukhoi Superjet 100, который нынче в составе более 50% находится в неисправном состоянии, а пилоты идут в рейс на нём, как в последний в жизни. Проецируя тотальную аварийность Sukhoi Superjet 100 на МС-21, первый полет которого откладывался три года явно не из-за погодных условий, а до серии ему ещё очень далеко, можно лишь представить себе, каковы будут перспективы и у этого убийцы Airbus А320 и Boeing 737.

Кроме того, не забываем, что экономический кризис, вызванный благотворным влиянием санкций, так же оказывает давление и на авиаперевозки в России. В частности, недавно стало известно о банкротстве авиакомпании «ВИМ-Авиа», которая не имела средств даже для заправки самолётов в рейс. А, между прочим, эта компания должна была купить 15 самолётов МС-21, что было заложено в его перспективы на рынке.

Убийцы Airbus А320 и Boeing 737 говорите? Ну-ну…

Убийца Airbus А320 и Boeing 737 все никак не оперится

Предыдущие записи блогера :

06.11.2017 — Зачем Трампу переговоры с Ким Чен Ыном?

03.11.2017 — Будущее России на примере Венесуэлы

03.11.2017 — Москитные тенденции: москитный флот, москитная авиация?

03.11.2017 — Как Путин в Иране умудрился "побить горшки" с Китаем

02.11.2017 — Венгрия распродаёт МиГ-29

02.11.2017 — ДРГ ВСУ наводнили Крым, или захлестнул техногенный коллапс?

01.11.2017 — Сбербанк лишился более 450 млрд рублей всего за месяц

01.11.2017 — Минфин США ударил апперкотом по нефтедобыче России

01.11.2017 — Чо там в Каталонии?

01.11.2017 — Индия "отчаливает" от российских берегов

Архив записей в блогах:

Прибалтийский тупик

Путин применяет свою привычную дипломатическую тактику: семь раз отмерь, потом сделай небольшой надрез и ещё раз вежливо попроси подумать над нашим предложением. Сразу после того как западные лидеры сорвали переговоры в Астане, они получили в качестве «награды» два сюрприза. Из Москвы ...

Сейчас

Настроение налить белого сухого и послушать дождь; вспомнить завтра и придумать вчера; забыть про понедельник и не отпускать пятницу! А еще долго смотреть на небо и видеть там звезды. Слушать музыку и слышать в ней себя, Улыбаться от счастья и ...

Змея укусит в апреле-мае (из мордокниги)

У кацапов новая песня: Не надо было украинцам скидывать Яныка, мы бы Крым не украли. Но правда состоит в том, что если бы мы не скинули Яныка они украли бы всю ...

Полезная ссылка

Может быть, и не самая актуальная, для постоянных читателей этого блога, но на свете еще есть много наивных людей: http://worldcrisis.ru/crisis/937864 ...

Ретро-эротика 139

Оригинал взят у nastya_maks в Ретро-эротика 139 ...

Убийца Airbus А320 и Boeing 737 все никак не оперится