"У" ?!

zar_me — 16.11.2012 Я ломаю голову: как мне научиться водить?
Я очень-очень хочу.
Но год назад я уже сделала попытку, но так и не доучилась до конца.
Сперва из-за того, что наступили холода, а в моих "жигулях" не работала печка, и я дико мерзла. В общем, избалованная неженка пожалела себя и бросила занятия)
Летом я хотела продолжить, но было и так хорошо: по своему району до фитнес-зала и солярия я вполне могла пройтись пешком, получив удовольствие, а на мероприятия меня возили директора.
Теперь у меня даже появился временный водитель со своей машиной, НО оказалось, что дергать водителя с другого конца Москвы только для того, чтобы дойти до фитнеса или выбраться в соседний район в солярий как-то неудобно и хлопотно.
А еще я мечтаю сама водить мою маленькую "голубую" мечту красно-белых цветов.
Иногда мне кажется, что если бы этот малыш уже стоял у меня на ближайшей парковке, я бы собрала волю в кулак и оттарабанила бы оставшийся кусок практики на "жигулях" (теорию я уже знаю).
Но тут, в канун личного Нового Года, я разбирала не выполненные обещания самой себе за год и задумалась: может быть, я ищу мотивацию там, где ее не должно быть? То есть, я хочу машину, чтобы у меня появилась мотивация сдать на права. Но ведь это же совсем не так! В мечтах я вижу себя за рулем DS3, потому что мне безумно понравилось то ощущение, которое я испытала, сев в него в автосалоне. И  я очень хочу водить эту машину, быть мобильной. Я совсем не хочу иметь права сами по себе как некий символ, я просто очень хочу хорошо и безопасно чувствовать себя за рулем, иначе моя мечта о машине просто бесполезна.
В общем, я закончила самоанализ и пришла к выводу: надо доделать брошенное на пол-пути и получить права. А потом обязательно пройти курс экстремального вождения, когда у меня появится своя машина) Тем более, когда я проходило психо-тест на реацию, у меня были высокие баллы.

Итак, вопрос: что посоветуете?
- вернуться в прежнюю школу (боюсь, мне не хватит навыков, которые даются на основных занятиях)
- найти школу с современными автомобилями, где работают печи и нет люфта педали сцепления
- нанять частного инструктора, а потом заморочиться со сдачей экстерном (говорят, так сдать очень трудно)

Насчет инструктора есть один момент: меня нужно учить не как женщину (показал, как дергать рычаг, куда жать и т.п., запомнила - делай так всегда), а как мужчину (то есть, чтобы понять, какую передачу мне втыкать, я должна залезть в схему сцепления, понять, как оно работает, чтобы в голове представлять, что повлечет за собой совершаемое мною действие). В общем, у меня стереометрическое мышление и мужская логика. Я не в падаю в панику в стрессовой ситуации, но терпеть не могу грубых инструкторов, которые орут, когда что-то не так) У Аси Жуковой (Ася, я все помню!) есть крутой инструктор, но он обучает только при наличии прав и своей машины.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив