Транзитное...
logograd — 17.01.2023
(с)
Ой, как интересно! Риторика начала меняется, но вежливости в словах нет. По-прежнему пытаются действовать силой и требуют. В Еврокомиссии заявили, что Россия должна бесплатно пускать иностранные авиакомпании по транссибирским маршрутам.

Сейчас небо над РФ для западных компаний закрыто – это был ответ на
антироссийские санкции. И вот спустя почти год выяснилось, что
европейские авиакомпании из-за необходимости по пути в Азию
облетать Беларусь, Россию и Украину несут колоссальные убытки. По
пути в Японию, например, приходится облетать через Казахстан и
Монголию и проводить в небе лишние часы. Рейс Париж-Токио теперь
длится более 14 часов. Раньше был 9.
Поговаривают и о перспективах банкротств. В число вероятных
претендентов называли финскую Finnair. Компания старательно
создавала хаб, пытаясь соединить Европу и Азию самым коротким путем
– в итоге теряет сейчас огромные деньги. А купоны стригут китайские
и арабские перевозчики.
Так что не удивительно, что европейские авиакомпании побежали
жаловаться в ЕК. Ну а там поступили в своей привычной хамской
манере.

Ну нахер. Я этих скотов знаю. Они же обязательно устроят провокацию как малазийским Боингом. Взорвут где-нибудь над Сибирью очередной Боинг (им не в первой такое делать) и привет. Так что пускай летают мимо.
|
|
</> |
Первый ремонт без стресса: как разобраться в натяжных потолках
Тест нового Subaru Forester: каким должен быть настоящий автомобиль
31-ые декабря разных лет и ... веков :)
Сериальный гештальт
Торможение двигателем на машине с автоматом или вариатором: что нужно делать и
Притормозить, чтобы поехать: как «дедовский» способ спасает застрявший
Голова на сцене. Трагичный финал великой истории
Полигон для отработки новых технологий демонтажа политических режимов
Шуруповерт для зимней рыбалки: дань моде или суровая необходимость?

