Трансмутация

bootsector — 02.11.2021 Давненько я не показывал ничего из своих самоделок. Крупных проектов я за последнее время не завершил, так, продвигаюсь по чуть-чуть, но во многих направлениях. Вот кое-что из этого «чуть-чуть» могу показать.


Это просто натюрморт с чуть-чуть облагороженным видом рабочего стола

В основном у меня сейчас в работе всякая ретро-техника, преимущественно ламповая. А где лампы — там и трансформаторы. Несколько лет назад я делал пост про первый опыт перемотки (точнее домотки) трансформатора. С тех пор я не то чтобы поставил это на поток, но, скажем так, научился делать это более уверенно и получать стабильный результат вне зависимости от исходника.

А исходники достаются мне в разном состоянии, но преимущественно в печальном. Какие-то — ржавые и с развалившимися каркасами катушек:



Какие-то — настолько древние, что изоляция на проводах превратилась в парафин и ломается от любого прикосновения:



Какие-то — с обрывами, какие-то — разболтавшиеся до дребезга, какие-то — просто с неподходящим набором обмоток... Судьба у всех одна — металлолом разборка. А там уж будет видно, какие процедуры прописать тому или иному пациенту.

Вот, например, неплохой изначально транс, который до неприличия проржавел. Эх, каким мастером сюрикенов я бы стал, попадись мне такое богатство в детстве...



Пластины сортируются в группы по 15 штук и отправляются в ванну с щавелевой кислотой. Раствор быстро приобретает самый неромантический цвет — и да, пахнет это примерно так же, как выглядит.



Я пробовал использовать вместо кислоты Трилон-Б («мыло против ржавчины»), но он всё равно вступал в реакцию с сохранившимся оксидным слоем, так что каких-либо преимуществ я не заметил.



В конце нужно на несколько минут окунуть пластины в преобразователь ржавчины (ортофосфорная кислота и соли цинка) — это защитит их от дальнейшего ржавления.

Пока этот товарищ купается, займёмся следующим. Неизвестный мне радиогубитель решил, что нет ничего лучше, чем залить обмотки соплями клеем.



Окей, размягчаем клей ацетоном (благо на провод в шёлковой оплётке он не влияет) и аккуратно сматываем — пригоди-ится.



В дальнейшем всё смотанное удалось полностью очистить и повторно пустить в дело.

Каркас катушки был сделан из толстого гетинакса, но всё равно почему-то развалился. Окей, делаем деревянную колодку, восстанавливаем утраты, склеиваем эпоксидкой и отправляем запекаться в духовку. М-м-м, беллиссимо!



Когда всё готово, можно заняться и собственно перемоткой. Медитативное занятие!



1000 оборотов колеса Сансары — и первичка готова. Отводы делаются проводом большего диаметра, чтобы потом случайно не вырвать их неловким движением.



Страшный сон мотальщика — случайно оборвать провод, ведущий к какой-нибудь глубинной обмотке.

Для укладки выводного витка лучше заранее готовить место, отступая пару миллиметров при намотке слоёв — так в дальнейшем можно будет выровнять поверхность и избежать бугров.



Каждый слой я заклеиваю малярным скотчем — это не только изолирует витки с разных уровней друг от друга, но и делает намотку более ровной. Хотя в случае с проводом ПЭЛШО можно укладывать слои и прямо друг на друга — двойная изоляция справится.

Через два или три слоя рекомендуется делать проклейку с лепестками — это не даст виткам с более высоких слоёв провалиться вниз, если каркас немного разойдётся в стороны. Фото другого трансформатора, но суть та же.



Ещё 1140 витков уже простым лакированным проводом — и готова анодная обмотка с дополнительными отводами на разное напряжение.



Остаётся только накал — 31 виток с отводом от средней точки, чтобы в дальнейшем обмотку можно было заземлить и существенно снизить уровень фона.



Всё, катушка готова. Собираем пластины вперекрышку, находим новые шпильки и гайки, добавляем гетинаксовые монтажные панельки с лепестками — чтобы было удобно подпаиваться. Получается вот такой крепыш-боровичок где-то на 60 Вт габаритной мощности:



Будет теперь питать макеты усилителей.



Путешествие в мир технологий середины XX века закончено, всем спасибо, возвращаемся в 2021-й.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив