Амфитеатр в ЖК «Ягода. Новый город»: пространство для жизни и творчества 
Антирейтинг звуков лета 
Воронежские новости № 25/14 
Стояла церковь на пригорке, Стремилась куполами ввысь (c) 
Нужна помощь читателей, чтобы раскрасить фрагмент панорамы 
Постапокалиптическая подборка №118. 
25 потрясающих уличных фотографий Ноэля Рохо, на которых запечатлены 
Белоснежка встаёт из гроба 
Проснулся — убери планету
10.12.2013 —
Потерянные фото с Гавайских островов
Только представьте - 88% против
kot_de_azur — 10.12.2013
Один из френдов сделал репоста вконтакте, в котором приняли участие больше 13000 пользователей и практически все они выбрали первый из трех предложенных ответов.
Уверен, что большинство моих читателей тоже согласятся, что эксплуатация старых самолетов должна быть ограничена, тем более в России.
В статье Эксперта очень хорошо разбирают по полочкам мировую практику эксплуатации старых самолетов.
Кроме всего прочего хотелось бы выделить то, что ограничения на импорт и эксплуатацию старых самолетов есть примерно в 40 странах мира, но в основном за пределами развитых государств, в которых действует эффективная система контроля над техническим состоянием машин.
Согласно исследованию лондонской Ascend, в Индию, Ирак, Иорданию, Ливан, Турцию и Шри-Ланку запрещено ввозить иностранные самолеты старше 15 лет. Ограничения на эксплуатацию воздушных судов такого возраста есть в Бразилии. В Ливии, ОАЭ и Нигерии возраст самолета не должен превышать 20 лет. Зато в ЕС, Канаде, Австралии и США подобный регламент отсутствует.
Знаете почему нам нужен запрет на эксплуатацию старых самолетов? Как бы это не било по нашему самолюбию, но у нас в стране не могут адекватно чинить самолеты и гарантировать их качество. Можем ли мы равняться с ЕС и США в этом вопросе? Думаю, что Бразилия и Индия нам ближе по уровню безопасности полета.
Многие обвиняют министра транспорта в том, что он не прислушивается к большинству пассажиров, которые не готовы летать на старье. В его защиту можно сказать, что до него доходит только аналитика МАК (многие же знают, что МАК возглавляет свекровь руководителя Трансаэро). Понятно, что авиагиганты будут защищать свои старые суда, мотивируя тем, что новые самолеты стоят дорого. Но в том же эксперте описаны варианты использования лизинга...
В общем, главное подумать о пассажирах и все получится.
Сохранено
|
|
</> |
Только представьте - 88% против
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Замечатльная удача мне выпала в августе! По заданию редакции "Дара Свободы" я поехала в Москву, на Кубок Президента по выездке, где должен был выступать с показательной программой знаменитый Лоренцо . Иметь возможность снимать его - великое ...
Вауваувау! Мне привезли клевые магнитики!!) Я, как и все, собираю магниты отовсюду , где бываю, стараюсь не покупать банальщину и всегда с особой тщательностью подхожу к вопросу) Например, магнит из Нью-Йорка с названием нашей станции метро , где ...
В Наманганской области Узбекистана три человека погибли, отравившись газами в выгребной яме одного из частных домов, сообщает в понедельник пресс-служба МЧС республики. По ее данным жительница Янгикурганского района Наманганской области наняла двух местных жителей, чтобы достать ...
Это - статуя на крыше одного из зданий Калининграда, которая носит романтическое название "Движение и время". Точнее, это копия той статуи - ведь оригинал авторства немецкого мастера безвозвратно утрачен несколько лет назад. Я смотрю на эту скульптуру и пытаюсь понять вот что: Как ...
Хотелось бы прокомментировать одну штуку по поводу менталитета. Которого в среднем обычно нет, но вот в отдельных частных проявлениях он бывает в полный рост. До драки. Или до глубочайшего непонимания, как минимум. Практически во всём мире на интуитивном уровне любая помощь ...
