Как согласовать перепланировку помещений в 2025: понятным языком 
после Оземпика 
Кто и как дает права таким людям? 
95 лет 
Почем никто не откликается на вакансию мужа для некоторых девушек? 
Исследователи Арктики бьют тревогу: там обнаружилась совершенно неожиданная 
САРАТОВЧАТА 9 
Мальчики, всё хорошо. 
Дегенераты
25.12.2014 —
Йа прнс
Тесла зимой
ru_auto — 25.12.2014
" Теперь о недостатках. Самый главный недостаток - во время
движения на капоте не тает снег! Если серьезно, то из Tesla надо
уволить человека, ответственного за зеркала. Во-первых, левое
зеркало с увеличением, а правое - нет. Это очень неудобно, сейчас я
уже привык, но привыкал долго. Во-вторых, зеркала страшно потеют
при въезде с мороза в подземный паркинг. Ничего не
видно."
Итак, с июня я накатал 7000 км, за 6 месяцев ни разу не садился за руль Ленд Ровера, ездил исключительно на Tesla. Самые дальний выезд был на Moscow Raceway, 120 км от МКАД и там один 15-ти минутный заезд (остальное время на спорткарах гонял), и обратно. Зарядки хватило без подзарядки. Еще несколько поездок 70-80 км от МКАД было и зимой. Таким образом, под мой образ вождения емкости аккумулятора хватает. Об экономии даже не думаю, кондер включен, все режимы повышенной экономии отключены. Хотя ездить стал гораздо спокойнее, у Tesla отличная аналитика в реальном времени и ты сам того не желая стараешься ехать плавнее, а тормозить на рекуперации. Если на BMW мне хотелось погонять, то на Tesla я решаю задачи доехать с минимальным потреблением энергии, тоже очень забавный квест.
Заряжаю я пару раз в неделю, зарядка стоит у меня дома в паркинге в Москве на моем парковочном месте и в загородном доме в гараже. Зарядки хватает на 350 километров точно, ну и еще есть ощущение, что остается запас 20 кВт, судя по показаниям приборов. 1 кВт - это 3-4 км, в зависимости от режима. Заправка обходится по счетчику где-то 200 рублей в месяц, я настроил зарядку ночью и поэтому тариф дешевый. Раньше я тратил на бензин примерно 6000 рублей в мес.
Публичных работающих зарядок в Москве нет. По идее и МОЭСК, и правительство Москвы обещали, но пока нет. Да в Москве и не нужны они, вот на вылетных магистралях в 50-100 км от города они гораздо нужнее. От обычной розетки заряжать смысла нет, горят переходники с моей американской розетки, да и зарядка будет идти более суток.
У меня были сомнения насчет клиренса, но реально 13,5 см хватает в большинстве случаев, ну и пневматика до 18 см решает все остальные вопросы.
Сохранено
|
|
</> |
Тесла зимой
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
25.12.2014 —
Две карты
25.12.2014 —
снег, бешенство
24.12.2014 —
м?
24.12.2014 —
К теме по дороге в шарик
24.12.2014 —
Мячты
24.12.2014 —
"Блатные" номера
Архив записей в блогах:
...
...
А вот удобно, если приезжаешь за самовывозом в интернет-магазин, а там есть возможность заплатить картой? Стоит терминал, м? Кстати, а на сайтах российских вы часто платите картой? А то я еще не наладила на сайте и интересуюсь - как срочно мне это ...
Методы убеждения "святой инквизиции". ...
Очень интересное лицемерие у «народной артистки» и победительницы ( по ошибке) в конкурсе Евровидения г-жи Сусаны Джамаладиновны. Она же Джамала. Оказывается, что никто не пришел к ней в дом, и никого не убил, родители Джамалы так и живут в российском Крыму, с радостью получили российское ...
