Тесла (часть вторая техническая реальная).

топ 100 блогов centrgroup_ru05.08.2016 - Конспирация... у нас очень ответственное задание,
нам поручено провести избирательную компанию нашего кандидата,
на выборы в губернаторы этой области.
- Чеегоо?
- Выборы через неделю, пока разрешена агитация,
нам нужно развернуть агрессивную PR-компанию.
- Саша, а устроить переворот в Сомали после завтра не должны мы? А?
- Наша цель, оттянуть часть голосов у конкурентов, процентов 5-7.
Задачи победить на выборах перед нами не ставиться..

День Выборов

Почему Тесла такая "продвинутая машина"?

Как я написал в первой части производство автомобиля задачи заработать деньги на продаже автомобиля перед руководством Теслы не стоит. Их задача создать красивый имидж, как у Лёни Голубкова, не более того. В роли сапогов выступает автомобиль и то и другое подавляющее большинство вкладчиков видит только по телевизору.

То есть мы можем сделать машину с себестоимостью как у Феррари, но продавать за стоимость Порше. Главная задача официальная цена должна быть достаточно низкой чтобы создать ажиотаж, а объёмы производства должны быть достаточно маленькими чтобы убытки не были чрезмерными.

Для начала корпус:
Высокотехнологичные революционные прорывы тут не нужны. Углепластик это дорогие новейшие технологии, это не нужно. После углепластика идёт предыдущее поколение - сварная алюминиевая рама. Технология очень старая и при низких объёмах производства более дешёвая чем стальная штамповка, так как у нас объёмы маленькие, то для нас самое то.
Двигатели... электродвигателей разнообразных кучи и кучи. Выбираем что нибудь подороже и получше так как у нас объёмы маленькие, то для нас самое то.
Аккумуляторы. Тут нужно как раз выпендрится, нужен большой аккумулятор для дальности и для мощности, но новое тут тоже ничего не нужно. Берём литиевой-ионные пальчиковые батарейки и засовываем их очень много в прочный корпус. Очень очень дорого, но так как у нас объёмы маленькие, то для нас самое то.
Подвеска. Так у нас получился огромный тяжеленный монстр, то стандартная подвеска не годиться. Берём пневматическую подкачиваемую подвеску разработанную для грузовиков - дорого, но так как у нас объёмы маленькие, то для нас самое то.
Салон. Вот тут на самом деле очень очень сложно. Просто взять и поставить прошлогодний салон от Ролс-Ройса тут уже не прокатит. Настоящий салон делать очень очень долго и дорого... Берём кожаные сиденья попроще, пхаем большой айпэд, ву-ал-ля. Хай-тек салон. По фиг что пользоваться этим толком не возможно, зато выглядит офигенно.
Собираем всё это вместе, чуть чуть обкатываем и выбрасываем на рынок, если что потом сервис паками добьём.

Оставить комментарий

Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Я почти никогда не писал о себе. Теперь несколько фактов обо мне. Неприятных, возможно. Простите, это нелёгкая для меня запись. Я бездомный. Бомж, одним словом. Скитаюсь по друзьям, а когда приюта нет, тогда просто захожу в какой-нибудь подъезд ...
pretty Сегодня 14:19 ГЕОПОЛИТИКА ЦИВИЛИЗАЦИЙ Здравствуй, дорогая Русская Цивилизация. У наших небратьев и бывших партнёров начались колоссальные проблемы. Конфликт, который длится последние 20 месяцев, не только истощил арсеналы НАТО, но и исчерпал запасы мировых ресурсов, из ...
Слава к коту по имени Лоренцо пришла совершенно неожиданно. Его хозяйка Джоан Бионди (Joann Biondi) – журналист серьезных изданий, ради развлечения в свое время начала фотографировать своего любимца в разных нарядах. Это получилось само собой. Кот всегда был неравнодушен к гардеробу ...
ингредиенты: картофель 2 кг фарш смешанный (говядина,баранина)400 гр лук 200 гр чеснок 3 зубчика орешки пинии или кедровые 3 ст.л банка томатов пюре 400 гр 1 ст.л томатная паста зелень кориандра 30 гр листья базилика 20 гр листья мяты 10 гр 3-3.5 стакана ...
...