Тепловоз ТЭРА1.
dennism — 24.05.2016
Можете считать меня ненормальным, конечно. Но я взял стремянку,
загрузил её в машину, и снова поехал в Ликино-Дулёво - специально
за ним:
Стремянка низковатой оказалась, да и деревья и колючка на заборе лезла в кадр:

Но что не сделаешь ради уникальной машины!
ТЭРА1 — односекционный восьмиосный грузовой тепловоз с электрической передачей, построенный в 1998-м году Людиновским тепловозостроительным заводом совместно с американской компанией General Motors в количестве двух единиц. Тепловоз предназначен для грузоперевозок на железных дорогах государств СНГ и может поставляться на экспорт в другие страны.
Силовая установка тепловоза включает в себя 16-ти цилиндровый двухтактный дизель с турбонаддувом 16-710G3B и соединённый с ним через упругий фланец тяговый агрегат AR11/CA6A. Тяговый агрегат состоит из синхронного тягового генератора AR11WBA, синхронного генератора собственных нужд CA6AS и выпрямительной установки. Пуск дизеля производится двумя электростартёрами.
Это всё отсюда.

Надо будет стремянку повыше взять, и ещё раз сгонять ;)
|
|
</> |
Незаконное исключение из школы или отчисление из вуза: руководство по защите прав
Прогулялись вчера по берегу немного.
Как работала советская экономика эпохи «Брежневского застоя»
Я нашла идеального простудного автора - Вирджиния Вулф.
глаза мои открылись
то, что встречается при гастроскопии и пугает пациентов. 
