Техосмотр.
docc34 — 05.06.2011
В ПДД есть много вещей, которые совершенно логичны и
понятны, есть необходимые ограничения, с которыми надо
мириться, чтобы не было хаоса на дорогах. Но есть вещи совершенно
необъяснимые. Например, как проходят тех.осмотр праворукие джепы,
ведь свет у них далеко не совпадает с правилами. Зачем свет днем,
если каждый водитель имеет мед.справку, что он не слепой.
Почему запрещена тонировка, если в пикапах, грузовиках и
микроавтобусах все рано не видать что внутри, тонировку лобового
стекла я не беру (см. про мед.справку). Теперь вот отменили ТО.
Раньше, насколько я знаю, к авто, прошедшему ТО претензий по
техчасти на дороге не выдвигалось, запрещено было. Теперь же, как я
это понимаю, ТО будет при каждой встрече с ГАИшниками, т. к.
технический регламент эксплуатации ТС никто не отменял.
Автовладельцами в стране являются очень многие и когда вносят
изменения в КОАПП, то все понимают, что главное - это ГАИшные
штрафы, но народные избранники стыдливо молчат когда подписывают
закон, уравнивающий штрафные санкции в Москве и провинциальном
городке, где после введения очередных поправок некоторые сотрудники
ГАИ не в силах скрыть радость. Ведь при средней зарплате в 10 т. р.
они получают практически неограниченную власть на дороге. Сельские
водители на своих в "идеальном состоянии" шестерках уже опасаются
выездов в город, т. к. столько новых правил усвоить не в состоянии.
А порядок на дорогах как закончился уже очень давно, так до сих пор
и не начался. И не начнется, потому, что есть люди для которых
закон есть и люди для которых закон "как бы есть".
Накопление через Финуслуги: как выбрать счет под краткосрочные цели, подключить автопополнение и напоминания
Кипр открыл визовые центры в восьми городах России
Информационные войны: дискурсы. Лекция
Лытдыбр, внезапно
Гадкий утенок: чем ВАЗ-2108 разочаровал советских граждан
Брижит Бардо и Жан-Мари Ле Пен
О трижды преданном Почему Россия забыла своего суперагента?
Цепь катастроф и аварий

