«Святыни морей»

lj_lab — 07.08.2024

Именно так Константин Паустовский называл маяки. Увидев, что 7 августа отмечается Всемирный день маяка, учёные из Лаборатории ЖЖ lj_lab  задумчиво посмотрели вдаль, представляя себя смотрителями башен на берегах далёких морей… А потом пошли читать и считать, что о маяках пишут блогеры ЖЖ.

Выяснилось, что на просторах ЖЖ за последний год о маяках писали достаточно часто — больше 6 тысяч раз. Людям нравятся маяки: они красивые, романтичные, от них веет одиночеством, которого иногда так хочется в большом городе. И они спасают жизни, ведь главная функция маяка — обозначить опасные для судоходства участки,  помочь проложить верный курс и спасти моряков от кораблекрушения  (366 упоминаний в ЖЖ за год). Кстати, существует психологический тест «Вы потерпели кораблекрушение»: что бы вы взяли с собой в шлюпку, чтобы спастись? 

В общем, в первую очередь маяк — постройка для навигации (5,1 тыс. упоминаний). При помощи маяков подавали кораблям (38,8 тыс. упоминаний) сигналы опасности (66 упоминаний) ещё древние египтяне и викинги. Люди они были творческие, и в итоге маяки стали не только полезными, но и красивыми: знаменитый Александрийский маяк (58 упоминаний) входит в Семь чудес света — увы, до нашего времени он не сохранился. Но кое-что от него всё-таки осталось. А представить, как он выглядел раньше, можно в Пекине — там в одном из парков возвели его уменьшенную копию.

Изначально фарватер (922 упоминания) освещали с помощью живого огня. В Ирландии до сих пор сохранился маяк, огонь на котором поддерживали монахи близлежащего монастыря: днём и ночью, в любую погоду. На плавучих маяках — да, такие тоже были — там, где невозможно было построить стационарный, — этим занималась команда судна, выполнявшего роль путеводной звезды. Но со временем появились специальные люди — смотрители маяков (194 упоминания).

Изначально в их обязанности входило бесперебойное поддержание огня и техническое обслуживание здания. 

На эту должность требовались крепкие люди: постоянно подниматься на башню, ворочать тяжёлое оборудование было не каждому под силу. А уж срочной помощи на маяках, которые часто расположены вдали от цивилизации, тем более не дождёшься — так что медицинские знания были преимуществом. Но смотритель мог нанять себе помощников.

Тяжелой работой смотрителей восхищались, вокруг них образовался романтический ореол. Сами маяки ассоциируются с тайнами, о смотрителях пишут книги и снимают фильмы. Особенно мрачен и необычен недавний «Маяк» С Уиллемом Дефо (114 упоминаний) и Робертом Паттинсоном (150 упоминаний) 

Но вот вопрос: почему так редко пишут о тех, кто строил маяки?  А им ведь приходилось не менее тяжело, чем смотрителям. Только представьте, каково это — возводить здание среди голых скал, о которые постоянно бьются волны.

По мере развития технологий обязанности смотрителей упрощались физически: появились мощные электрические и световые установки, радиосигналы (218 упоминаний), новые оптические приборы. Вот как выглядели смотрители в 1930-х. Сейчас многие процессы на маяках автоматизированы, но профессия не исчезла. И от современных смотрителей требуется даже больше, чем раньше: помимо физической выносливости и способности хорошо переносить долгую изоляцию они должны разбираться в разнообразном оборудовании и быть очень ответственными.

Многие маяки по-прежнему функционируют, но есть и те, что постепенно превращаются в историческое наследие (901 упоминание), становятся достопримечательностями (11,9 тыс. упоминаний), связанными с историей мореплавания. 

Так что если вас манит романтика маяков, можно устраивать себе классные тематические путешествия! Вот, к примеру, небольшой маршрут по маякам Ленинградской области, маяк на Онежском озере, рассказ об одном из маяков Куршской косы и умопомрачительные фото из Исландии.

Главное — любить сами маяки, а не человека-маяка. Почему? Вот здесь наглядные примеры.

А у вас бывает настроение, когда хочется стать смотрителем маяка и сбежать от всех? Расскажите в комментариях! 

Оставить комментарий

Популярные посты:

uksibsan

Выкуп битых авто после ДТП: что важно знать перед продажей

• Ранее
• Архив