Сураж. Брянская область.

flackelf — 24.07.2025 Город Сураж - ещё одно маленькое открытие этого сезона. Город поразил своей ухоженностью - ещё один соседний с Белоруссией маленький российский городок, не укладывающийся в стереотипы отдельных националистов из Минска.

При этом тут реально медвежий угол - с севера нависает Могилёвская область Белоруссии, с которой нет вообще никакого транспортного сообщения. Вокруг глухие леса и реально логистический тупик. По жд ветке Кричев - Унеча давно ничего пассажирского не ходит. Но довольно крупная река Ипуть, с плотиной это главное здешнее украшение. Ипуть - крупнейший приток Сожа, протекающий по северу Брянской области. Места очень тихие и малолюдные.
Сураж - один из самых восточных городов бывшей еврейской черты оседлости.
От Брянска город расположен в 177 километрах, от границы с РБ в 14-ти. Население 11 тысяч человек. Пик был в 1992 году - 13 тысяч.

Сураж впервые упоминается в начале XVII века. Это было небольшое поселение, входившее в Мглинскую сотню Стародубского полка Войска Запорожского. В 1782 году при Екатерине II город становится уездным. "Городу был пожалован герб, на котором изображён «куст созревшего конопля в золотом поле, в знак изобилия сего растения, которым жители и производят торг".
С 1797 по 1801 годы — заштатный город Мглинского уезда в составе Малороссийской губернии. С 1803 года в составе Черниговской губернии.
Район города Сураж - самые северные районы громадной Черниговской губернии, которая тянулась от левобережного киевского предместья Дарница, до этих самых мест, от которых уже и до самого Смоленска не так далеко.
До 1941 года население состояло более чем наполовину из евреев. После гражданской войны город был включен в состав РСФСР, что по итогам этих прошедших 100 лет, не дало лишить местных жителей российской идентичности.

1. Дорога Клинцы - Сураж. Сплошные леса, редкие полупустые деревушки, вымершие хутора. Брянское Полесье - очень красивые места. Почти как север малой родины, Киевской области - природа ровно такая же.



2. Эта хорошая дорога далее идет в Могилевскую область Белоруссии, но есть также ответвление на городок Мглин, где я еще не бывал.


Прошу поддержать автора. На основной работе имеют место частые простои. Карта СБ:
2202 2053 3621 5600

3.


4. Перед въездом в город проезжаем под железной дорогой Унеча - Кричев.


5. Интересная бетонная остановка 80-х годов прошлого века.


6. Река Ипуть здесь представляет каскад прудов. Это нижний пруд, на южной окраине города.


7. Памятник освободителям в 1943 году.


8. Виды с моста через Ипуть (пруд).


9.


10.


11. В этой стороне расположено ЗАО "Пролетарий" -  крупное производство картона и гофротары. Туда даже отдельная жд ветка идет со станции.


12. Жд линия Унеча - Кричев - Орша. Движение тут слабое.


13. На север, в сторону станции Сураж.


14.


15.


16.


17.


18. Старое еврейское кладбище.


19.


20. Памятник жертвам холокоста. Тут они жили в гетто и дотянули аж до 1942 года.


21.


22.


23.


24. Учебное заведение с дореволюционной историей. Скорее всего бывшая гимназия.


25.


26.


27. Православное кладбище и военный мемориал.


28.


29. Приближаемся к центру городка.


30. Улица Ленина - центральная. Красивая перспектива.


31. Центральная площадь.


32.


33.


34. Здание администрации.


35. Часовня-усыпальница, построенная в 1907 году в центре города по заказу местного дворянина Ивана Исаева над могилой безвременно ушедшей жены Елены. "В народной памяти часовня связывается с более известным родом суражских дворян Искрицких, благодаря чему в литературе сегодня часто упоминается как «часовня-усыпальница Искрицких»."


36. Петр и Феврония.


37. Современное заведение в центре.


38. В центре сохранились дореволюционные здания.


39.


40.


41.


42.


43. Торговые ряды.


44.


45.


46. Особняк Купца Юдовича.1893. Суражский краеведческий музей. Самое красивое здание в городе.


47.


48.


49. Еще один мост через Ипуть.


50. Мост судя по виду после капремонта.


51. Зона отдыха и современная набережная после реконструкции.


52.


53.


54.


55.


56. Приближаемся к плотине, которая образует верхний пруд в городе.


57.


58.


59.


Мои зимние фото. Я в феврале был тут проездом, но снять смог только район автовокзала и жд станции.

60. Автовокзал.
Дальше на Белоруссию транспортного сообщения нет, только такси или автостоп. До ближайшего белорусского городка Костюковичи - 40 километров.
Сообщение только по Брянской области.


61. Единственный крупный храм, который я видел в этом городе. Новодел 2002 года.


62. Район жд станции. Железную дорогу тут проложили в довоенном СССР, в 1929 году.


63. Станция считается пограничной.


64. Никакого пассажирского сообщения тут нет. Ни ПДС ни пригородного. Нет даже пригородного до Унечи или Брянска.
До ковида сюда заходил пригородный из Белоруссии, из Кричева.


65. Ставший никому не нужный довольно крупный жд вокзал.


66.


67. Путевое развитие станции.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив