Супер-яхта

mary-spiri — 23.03.2024 В последний день на Мауи к нам на пляж Камаоле 2 пришла супер-яхта и встала метрах в 400 от берега. Днем от яхты отчалила лодка-зодиак с кучей народа и попробовала высадиться на пляже. Но дежурный спасатель их прогнал, сообщив, что моторные лодки не имеют право приставать к общественному пляжу и подходить ближе, чем на 100 м к берегу. В духе анекдота: "а для вас, козлов, существуют подземные переходы". Зодиак прошел вдоль пляжа, убедился, что причала нет, и отвалил. Народ на берегу тихо радовался: поделом, не лезьте, у нас тут пролетариат на солнце греется. Кстати, ближайших причал, где можно высадиться, меньше, чем в километре, но там любая стоянка-высадка стоят денег. А на халяву - нету.





А вечером, когда я фотографировала закат, то обнаружила, что (1) яхта его очень украшает, (2) моя камера позволяет прочесть имя яхты - Шинкай. Это японское, "кай" - иероглиф "уми", море, второе чтение как раз кай. Про "шин" - не угадала, так читаются многие иероглифы, в том числе "новый". А оказалось, что это глубокий. Стало быть Глубокое Море.













А вот краткое описание яхты для любителей: https://itboat.com/ru/superyachts/5203-shinkai и тут https://www.yachting.su/catalog/2021/24999/

Моторная яхта Shinkai длиной 54.9 метра сошла со стапелей верфи Feadship (Нидерланды) в 2022 году. Разработкой морской архитектуры занималась Philippe Briand Ltd. За ее внешность отвечала студия Vitruvius. За счет оптимизации формы корпуса, расход топлива составляет весьма умеренные 19,5 л на морскую милю при крейсерской скорости 12 узлов.

10 гостей, 5 кают, 12 экипаж
Валовая вместимость (гросс тоннаж) 974
Запас топлива, л 140000
Запас воды, л 25000
Запас хода, м. мили 5500

Яхта относится к экспедиционным судам, и способна выдержать даже плавание во льдах, например: северо-восточный проход. Стальной корпус ледового класса с алюминиевой надстройкой. Во льдах есть риск повредить плавниковые стабилизаторы качки, поэтому вместо них Feadship поставит на яхту один, самый мощный в истории верфи гироскопический стабилизатор от Gyromarine. Он весит 23 тонны.

В кормовой части основной палубы хранится полный спектр плавсредств и экспедиционного оборудования: большой тендер-лимузин, несколько надежных RIB и внедорожник Тойота Ландкрузер. У яхты есть своя подводная лодка, "сам Жак-Ив Кусто позавидовал бы подводной лодке U-Boat Worx массой 7 400 кг, рассчитанной на трех пассажиров". Для всех этих игрушек стоит подъемный кран. Стоимость яхты оценивают в 70 миллионов долларов. И ходит это чудо под флагом Маршалловых островов. А вот имя владельца мне найти не удалось. Но это точно не российский олигарх.

А под конец - тот же закат в стороне от яхты.





И зеленый геккончик, который жил у нас на балконе. И все, хватит про Мауи.



Только история про Каську напоследок: давеча, уже тут в Сиэтле она грустно сказала: "Я совершила ошибку. Не надо было мне уезжать с Мауи". И я с ней согласна.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив