Сулкава. Военно-исторические достопримечательности.

babs71 — 25.10.2017 В эту субботу я съездил с турфирмой «Серебряное кольцо» на экскурсию «Сулкава — легенда голубых озер». Достопримечательности в этой поездке были самые разнообразные, от деревянной церкви до доисторических граффити. Но лично меня более всего интересовала артиллерийская батарея на горе Сарсуинмяки.

Строилась эта двухорудийная батарея в 1940-м году.


Она являлась частью линии Салпа — системы укреплений, которые Финляндия начала строить на замену потерянной линии Маннергейма.

Для вооружения этой батареи финны использовали русское наследство — 152-мм орудия системы Кане.

Впрочем, хоть мы и видим на стволе дату 1896-й год, орудия были модернизированы, признаком чего являются накатники, расположенные над стволом, а не под ним (как было в изначальном проекте).

Заглянем в орудийный дворик:








Шильды на орудии:


Окно подачи снарядов:

Вернемся в казематы:












В этой комнатке, вероятно, находилась фильтровентиляционная установка:


Окно подачи снарядов, вид изнутри:


А здесь, вероятно, был какой-то распределительный щит:



Неподалеку находится позиция второго орудия батареи:

Правда, самого орудия тут, увы, нет (собственно говоря, и второе орудие финны хотели снять и отправить в переплавку, но общественность его отстояла).












Батарея на горе Сарсуинмяки, безусловно, самое впечатляющее фортификационное сооружение, которое я посмотрел в эту поездку. Но титул самого древнего сооружения этой поездки достается валам на горе Линнавуори:



Валы эти были построены в районе 1000-го года нашей эры.



Выглядят они не слишком высокими, но по мнению историков, это фактически лишь фундамент, на котором находилась деревянная стена.




К тому же и сама гора (ее высота 55 метров, а большинство склонов отвесные) была отличным местом для обороны.


На горе удобно не только обороняться, но и любоваться видами озера Сайма.




Еще одной достопримечательностью, связанной с военной историей стал канал Телаканава — один из четырех «Суворовских каналов» (такое название они носят потому, что идею их создания выдвинул Суворов, руководивший после третьей Русско-Шведской войны укреплением границы).

Правда, это не фортификационное сооружение, скорее его можно отнести к оборудованию ТВД.

Целью прорытия этой системы из четырех каналов было обеспечение беспрепятственного маневрирования Сайменской военной флотилии между русскими крепостями Вильманстрандом (ныне Лаппенранта) и Нейшлотом (ныне Савонлинна).




P.S. В субботу, 28 октября, состоится экскурсия "Лиговский проспект от Обводного канала до улицы Некрасова".

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив