Стеклянный поезд для метро Москвы и Санкт-Петербурга

meggirita — 02.02.2024
Концепт нового двухэтажного состава с панорамной крышей для метро Москвы и Санкт-Петербурга. Наверху предлагается разместить лаунж-зону или детскую игровую.

Сейчас в московском метро ходят поезда Москва- 2020, с первого февраля будет новая версия Москва- 2024.


Отличия московского метро от берлинского, например. Станции берлинского метро неглубокого залегания- иногда это пару метров от поверхности. Вход на станцию в Берлине- это буквально как спуск в подземный переход по лестнице посреди неширокой улицы. Никаких турникетов, службы безопасности при входе на станцию в Берлине нет. Билеты покупаешь сам- три евро в среднем( 300 рублей, дороговато по московским меркам), на короткое расстояние может быть два евро. Контролеры в поездах "проверяют на вшивость"- безбилетникам штраф 60 евро. Такого дворцового архитектурного роскошества, как на станциях московского метро, построенных в советское время, в берлинском метро нет. Скромненько- керамическая плитка на стенах. Основное отличие современных станций- московские станции метро-это всегда архитектурные проекты, часто довольно сложные. Посреди платформы в Берлине есть палатка с едой, при московском пассажиропоке это невозможно. Желтые поезда берлинского метро- это, конечно, не доисторические вагоны нью-йорской подземки, вполне современны.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив