Сравнение Leopard 1А3 и Pz 68 в Швейцарии.

andrei_bt — 04.08.2023
Экипаж:
Заряжающий Leo1 имеет заметно больше места для работы, остальные рабочие места сопоставимы (хотя на стрельбовых испытаниях заряжающий Pz68 был заметно быстрее), однако дополнительный комфорт считался важным для тренировок и выносливости.

Стабилизатор
Стабилизатор при движении по прямой и при движении по волнообразному движению: Leo1 с гораздо лучшими характеристиками, более плавная подвеска оказала большое влияние на эффективность стабилизации и позволила значительно увеличить время наведения на цель
Прицелы
Более точный дальномер Pz68, гораздо проще в освоении и использовании, лучше работает в условиях недостаточной освещенности
Слепые зоны:
Pz68 намного лучше, можно вести огонь во всех направлениях
Испытания стрельбой
из статического положения на 1025-1325 м, APDS; HE; HESH, по 8 выстрелов наводчиком и командиром для каждого типа боеприпасов, корректировка после каждого выстрела, оба танка прицеливаются на 1500 м с короткой остановки при движении S-образным курсом с включенным стабом, цели на 970-2060 м 12-4 часа.
Pz68 с 20-30 секундами имел в два раза меньшее время поражения, чем Leo1, но выборка была небольшой, и было отмечено, что это, вероятно, связано с работой экипажа и условиями низкой освещенности, с которыми у методов дальнометрии Leo были проблемы.
Cкоростная стрельба, 8 выстрелов
Leo1 первый выстрел 15 с, 8-й выстрел 63 с, Pz68 первый выстрел 12 с, 8-й выстрел 44 с.
Мобильность:
Leo1 имеет лучшее ускорение, лучший крутящий момент и более плавный ход за счет большего хода подвески катков. Очень хорошие показатели надежности.
Pz68 лучше управляется на узких извилистых дорогах, так как ему не нужно переключаться на пониженную передачу.
Надежность
Pz68 с большое количество легких неисправностей, редкие случаи средних и тяжелыми, но данные на основании небольшого пробега.
Leo 1, мало легких неисправностей даже после 3000-3500 км по дороге, затем на участке бездорожья в 1000 км проявились несколько средних и тяжелых неисправностей.