Споттинг по-тюменски

fotografersha — 02.05.2019 Не прошло и пяти лет, как мы снова в Тюмени на споттинге.
В этот раз заявки подали 32 человека, а по причине внезапных холодов штук шесть любителей отсеялось, остались самые стойкие, двадцать пять - "небонутых". Из Тюмени, Сургута, Екатеринбурга, Уфы, Москвы...
После сторис в инсте меня и тюменского друга спрашивали - а что такого будет, что аж (!) Марина прилетает?! Да ничего такого, котята. Я же не только подмосковные споттинги люблю, но и регионы. Пусть даже с не таким жирным трафиком, как у нас, ведь главное всё-таки - общение с причастными!
Да и в Тюмень в кои-то веки наконец-то выбралась пешком на экскурсию, а не на вертолёте.

С погодой повезло - в Москве уже жара, загорать можно, а в Тюмени ударил мороз и в предыдущий день выпал снег и температура упала градусов на 5-8.

На улице -7,по ощущениям все -13, а мы с фотоаппаратами и штативами опять готовы приобщиться к прекрасному.




Начали споттинг с ATR-72 Utair.



Почти все пришли со штативами. Мне, конечно, его не хватало, но тащить лишний чемодан тоже не хотелось...







У "Лукойла" хороший бензин, если говорить об автомобилях, но дороже всех. Наблюдаю повышение почти на 3 рубля с осени.



Продолжаем съёмку летающим "Роялем".
Причём у трапа его снимать нельзя - не дай бог, ночные пограничники в кадр попадут... Переживать будут.



Суперджеты-медведжеты имени Ямала в количестве восьми штук..



Почти тот же ракурс, но подальше.



К 8 утра половина медведей упорхнула.



Парковка маленьких - CRJ ямальские, парочка Ан-26 и один Ми-8.



Меняем точку съемки, перемещаемся к трапам. Заруливает А320 "Аэрофлота".



В некотором роде в Рощино царит свобода - споттерам разрешают подниматься на трапы и фотографировать с них.



Заправка.




Пилот проверяет самолёт перед вылетом, подсвечивая фонариком.



На майские все билеты проданы, улететь проблематично.



Лоукостер поналетел, люди идут к автобусу. Авиакомпания, у которой билеты дороже, выгружает паксов в тёплый телетрап.
Впрочем, цена иногда не влияет на качество...



Небонутые (я тоже).



Суперджет "Азимут" прибыл.



В конце марта «Рощино» перешел на летнее расписание и возобновил сезонные маршруты, а также увеличил частоту полетов по ряду направлений.
Увеличится частота выполнения внутренних рейсов из Тюмени Симферополь, Ростов-на-Дону, Анапу, Сочи, Краснодар, Минеральные Воды, а также увеличение планируется в города Сибири – Томск и Иркутск.



"Азимут" припарковали на улице.
Кстати, "Азимут" - единственная российская авиакомпания, которая использует с своём флоте только российские самолёты - и это только Суперджеты.



Первым делом сотрудники расставляют конусы вокруг самолёта, обозначая опасное сближение с пероной техникой.



Парковщик встречает "Ютэйровский" VQ-BQQ в новой ливрее.



Всего таких ливрей сейчас четыре во флоте "Ютов".



Недавно из Рощино стали летать напрямую в Москву самолёты авиакомпании Ural Airlines.
Благодаря этому тюменские пассажиры могут воспользоваться удобными трансферными пересадками в аэропорту Домодедово на такие направления как Барселона, Батуми, Бургас, Тиват, Кутаиси, Мюнхен, Римини, Польша и Пальма-де-Майорка.



В марте «Рощино» приобрел новую спецтехнику - например, перонный автобус «МАЗ» для перевозки пассажиров по территории аэропорта.
Автобус МАЗ-171 оборудован шестью дверями – по 3 с каждой стороны.
Высота пола составляет всего 30 см над уровнем дороги, что исключает необходимость наличия ступенек при входе. Такая конструктивная особенность автобуса МАЗ -171 позволяет значительно упростить посадку и высадку пассажиров, а также загрузку/выгрузку ручной клади. Вместимость автобуса соответствует вместимости многих современных самолетов (122 человека).



А вы знали, что во многих аэропортах FOLLOW ME и САБ ездят на моих любимых Дастерах?




Опять меняем точку, едем снимать вылеты. Посадки далековато, надо около 1000 мм...




Кроп изрядный.




Суперджет "Аэрофлота".



Россия вперёд




"Победа" оборачивается за 22-40 минут.



Пилот "России" даёт нам отмашку, заруливая после посадки.



Бывалые выстроились напротив съезда с полосы, чтобы снимать "морды" самолётов в анфас.



Кто снимал видосики, кидайте в комментарии ссылки!



"Азимут" тоже долго не стоял, надо работать.







А320 "Ямал"



Начались разлёты "медвежат".



И ATR сразу оба два взмыли в небо.



BQQ проводили.







CRJ "Ямал"



Утренние разлёты поредели, едем обратно.



На обратном пути к выходу из автобуса поймали Ан-26.



Очередной Б737 Utair готовится к вылету, пилоты и бортпроводники поднимаются на борт.



А мы идём сделать групповую карточку около "России" с привязкой к аэропорту.



В это время ещё один Суперджет-медведжет катится к рулёжке.



25 нас было.



Тюмень, Челябинск, Уфа, Екатеринбург, Москва...



фото Максим Штурм



Рада была видеть старые и новые лица, всем привет и самолётов!



Спасибо Рощино и Utair за приглашение!
Отдельное спасибо alexx72 и sturm_81



Вот такая красота!

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив