спагетти про автомобили

топ 100 блогов ru_auto — 25.11.2014 А чо еще никто не запастил?

Шеф марки Audi предложил новые способы владения автомобилем
...
Одним из них руководитель «четырёх колец» назвал car sharing — совместное использование одного автомобиля небольшой группой людей. И вот Audi запустила в Старом Свете две пилотные программы: в Стокгольме стартовала Audi unite, в Берлине началась Audi select.
...
На выбор клиенту представлен весь модельный ряд, можно сконфигурировать автомобиль под себя. В совместное владение допускается вовлечение до пяти человек — друзей, соседей, коллег. Если таковых нет, Audi предложит партнёров сама. Затем «сомашинники» подписывают контракт (на 12 или 24 месяца), получают идентификационные брелоки, топливные карты, страховые полисы и посредством приложения на смартфонах выстраивают план использования автомобиля, бронируя его на нужное время. Благодаря микрокомпьютеру в машине и персональным маякам эксплуатационные расходы по-честному распределяются между участниками: чаще ездишь — больше платишь. Счёт выставляется ежемесячно. Если группа закажет пакет «комфорт», общий автомобиль будет раз в месяц бесплатно проходить техобслуживание, чиститься снаружи и внутри, ему по сезону заменят шины. Самый доступный контракт — на Audi A1 Sportback с мотором 1.2 TFSI (86 л.с.) и пятиступенчатой «механикой»: если взять его на два года, ежемесячный платёж каждого из пяти членов «кружка» в среднем составит 1208 крон (около $160).
...
Если Audi unite — это пять человек на одну машину, то Audi select — до трёх моделей для одного водителя. Они меняются последовательно в течение года с расчётом по месячной ставке тарифа «всё включено». В качестве примера по ценам немцы приводят связку из купе Audi S5, универсала Audi RS4 Avant и двухдверки Audi R8. Ежемесячный взнос по такому годовому контракту составляет 1839 евро. «Если клиент готов платить, почему он должен ездить на одном и том же автомобиле? Мы можем ему предложить, к примеру, внедорожник зимой, кабриолет летом или спорткар, когда он будет в нём нуждаться», — отметил Руперт Штадлер.


Ваще конечно интересные идеи.
Только как мне кажется на практике в первом случае совладельцы машины будут усиленно ее угандошивать в свою смену, т.к. не моя - значит пофиг. И плюс грызться друг с другом из-за этих смен.
А во втором случае угандошивать их будет кто-то другой, кто ездит на них, пока ты ездишь на своей другой машине. Или там кроме тебя никто не будет ездить? Чота из текста не очень понятно.
Кароче, прогрессивно и инновационно.

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Не успели толком прооперировать Кернеса, как хунта уже завопила про "руку Москвы". Полюбуйтесь на это враньё, запущенное через известную "сливную яму" : Народный депутат от УДАРа Ирина Геращенко уже твердо знает, что стреляли "зеленые человечки", которым Путин поставил задачу - таким ...
Владимир Владимирович, наш президент, вчера разродился большим посланием . Хорошее дело. Решил и я проникнуться немного, почитать-приобщиться, что он там сказал. Понятное дело, что политологи-оналитеги нам всё растолкуют, разжуют и в рот вкусную ...
* * * Реклама в уютной жэжэшечке * Текст предоставлен клиентом * Публикация щедро оплачена * * * Никита Андросов, генеральный директор холдинга Ingate , крупнейшего в Восточной Европе агентства, которое занимается поисковым ...
Вчера одна милая барышня, которую мне довелось провожать домой после полуночи, ...
Написано с американских реалий, а впечатление - как-будто из России с любовью Перевод Елены Гевелинг В 1994 г. Катрин Маккиннон, исследующая правовые аспекты феминизма, раскрыла правовой миф гендерного нейтралитета, чего никто другой до нее не ...