Совета прошу

spb_auto — 23.12.2015 Всем бодрого дня, просьба откликнуться тех, кто понимает в описываемом ниже вопросе.
Очень нужна помощь коммуны в попытке разобраться в следующей ситуации с автомобилем.
Дано: коммерческий автомобиль, в собственности частного лица, далее назовем его "хозяин", сломался. Случилась неисправность КПП, потребовавшая ее, КПП, полной переборки и замены колокола и механизма выбора передачи.
Вот он:


1. Автомобиль был поставлен на сервис, назовем его сервис №1. Сервис №1 снял КПП, отремонтировал ее, заменил колокол, все собрал и положил КПП в автомобиль и сказал хозяину купить новый механизм выбора передач, который ставится на КПП сверху в любой момент.
2. механизм выбора передач по запчастям был заказан хозяином у ZF в Германии и ехал до Питера почти 2 месяца, сразу после прибытия, силами представительства ZF собственно механизм был собран и протестирован, на что со всеми платежками, актами и тд ушла еще неделя.
3. за это время сервис №1 закрылся и слесарь, делавший КПП, и хозяева сервиса стали недоступны, но это хозяина не напрягло, т.к. заказанная работа была сделана, оплачена и за пару дней до закрытия сервиса №1 хозяина авто предупредили и передали ему автомобиль и КПП в салоне в исходной комплектности, кроме механизма выбора передач, который в это время ехал из Дойчланда. Автомобиль же на эвакуаторе переехал на знакомый сервис неподалеку (назовем его сервис №2).
4. на сервисе №2 авто приняли, и пока дожидались механизма выбора, выполнили указание хозяина "посмотреть, все что еще надо сделать чтоб авто ездило и привести оное в порядок", т.е. подготовить авто к эксплуатации. Сделали тормоза, кое-что по подвеске, заменили все жидкости и масла в моторе, усилителе и гидроцилиндре ну и прочее по мелочи.
5. дождались приезда механизма, привинтили его к КПП, водрузили КПП на свое место, по ходу озадачили хозяина купить к КПП какие-то мелкие деталюшки, типа шланга, клапана и датчика, что и было сделано.
6. за время нахождения авто в сервисе №2, на авто был найден арендатор, который дождался окончания ремонта автомобиля, дозаявил некоторые требования, насчет того, что еще надо бы с авто сделать, чтобы он нормально ездил, которые сервис №2 сделал, а хозяин оплатил.
И вот тут началось самое интересное....
7. Представитель арендатора со своим водителем прибыли на сервис №2, попрыгали вокруг авто, осмотрели и обнюхали его со всех сторон, заглянули везде, куда смогли дотянуться (надо сказать, что это был не первый раз, а 2 или 3-ий раз, когда водитель аредатора приезжал на сервис №2 и осматривал авто), сделали контрольную поездку, сказали "классная машина!", заключили с хозяином договор аренды ТС, получили на руки документы, заплатили за первый месяц аренды и уехали на оговоренное место стоянки авто, близкое к месту планируемой работы
8. на следующий день, при выполнении первого же рейса у авто заклинило КПП и его эвакуатором вернули на стоянку. Далее выяснилось, что заклинивание произошло по причине полного ОТСУТСТВИЯ масла в коробке. Ремонт КПП оценен в специализированном серсисе №3 в 250+ тыр.(работа и запчасти).

Как Вы считаете , уважаемые сообщники, на кого конкретно падает или как делится ответственность в такой ситуации?
вариант 1: сервис №1, который делал КПП и должен был, передавая ее в сервис №2, уведомить (привинтить фанерку утопия, да? с толстой надписью "нет масла", еще както)
вариант 2: сервис №2, который ставил механизм и саму КПП на место, а также занимался другими работами на авто и выпускал автомобиль на линию.
вариант 3: арендатор, который профессионал этого рынка, и который силами водителя принимал авто по договору и должен был все проверить и у которого, собственно, в процессе эксплуатации, автомобиль и сломался буквально на следующий день.
вариант 3: на хозяина, который типо недосмотрел, типо должен был вникнуть, залезть во все дыры и просечь, что никто ни на каком этапе не залил масло в КПП. (который, к слову, ни разу не профессионал, нет даже кат. "С", так, понимает кое-что в авто в силу техн. образования)

Upd: В договоре аренды есть пункт про то, что "арендатор выполняет текущий ремонт и содержание арендованного автомобиля, несет соотв. расходы на топливо, запчасти и т.д."

прошу отметиться в камментах цифрой варианта. Аргументирование кочки зрения приветствуется, ноу флудинг, плиз.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив