Скользкий трал

yuripasholok — 16.12.2023 Создать достойную замену танку Т-34 советская промышленность пыталась не один раз. Проблема заключалась в том, что компоновочные решения Т-34 мешали развитию конструкции танка. Единственным решением проблемы стала радикальная перекомпоновка шасси. Поперечное расположение двигателя позволило сократить длину МТО и сдвинуть башню назад. В результате Т-44 имел схожую с Т-34-85 боевую массу, но при этом уровень защиты стал заметно выше. Получился танк-революция, чья концепция предопределила конструкцию советских танков на десятилетия.
Несмотря на то, что объем выпуска Т-44 был невысоким, а машина поначалу не отличалась высоким качеством изготовления, танк оставил большой след в отечественном танкостроении. Кроме того, танк довольно долго служил. Он был легче и более маневренным, чем Т-54, также машина прошла не одну волну модернизации. Одним словом, очень даже пригодился.
https://t.me/yuri_pasholok/11793


В коллекции парка "Патриот" есть несколько Т-44, включая и Т-44С. Долгое время танк стоял в отстойнике, но далее его отреставрировали. Он стал одной из "рабочих лошадок", Т-44С неоднократно участвовал в различных мероприятиях. В том числе и на выставке, которая проходила в мае 2015 года на Сапожковской площади. В данном случае можно видеть первую попытку заехать на трал, это оказалось непросто.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив