Символизируя БП-43
yuripasholok — 09.05.2023
В День Победы нельзя не вспомнить весьма специфичный вид военной
техники, массово применявшийся Красной Армии. Речь идет о
броепоездах. Еще в годы Гражданской войны БЕПО очень активно
применялись, прежде всего Красной Армией. По масштабности
применения бронепоездов наша армия превзошла все остальные. То же
самое касалось и Великой Отечественной войны.Для Красной Армии еще в 30-е годы были созданы типовые проекты бронепоездов. Не изменилась ситуация и во время Великой Отечественной войны. В 1942 году появился новый типа бронепоезда - БП-43. Он стал самым удачным и простым. За время войны погиб всего один такой бронепоезд, но время безжалостно. Ныне известен всего один БП-43, он частично сохранился в Центральном Музее Вооруженных Сил РФ. Силами РЖД не так давно построили две реплики бронепоезда. Одна из них ныне стоит в парке "Патриот". Выполнена реплика с условностями, поскольку с базами для броневагонов ныне плохо. Но в целом на прототип похоже.
Весьма могучий БЕПО, полноразмерный.





Что площадки больше, заметно, но сделано очень неплохо. Если не приглядываться, впечатление, что башни настоящие.





Зенитные площадки ПВО-4.




Балластные платформы.



Бронепаровоз, у второго БЕПО он рабочий.



|
|
</> |
Обзор модельного ряда Belgee: характеристики X70, X50 и S50
Что ж .., будем "котиков" постить...
По поводу ЖЖ-шных нововведений
Несколько месяцев назад тут обсуждалась эффективность сбережений в золоте.
А как так-то?
Я его слепила из того, что было: как и зачем в СССР делали нетоварные
Иллюзия Ястрова
Латинская Америка – 2026, сегмент амазонский.
«Упал передо мною на колени»: как чеченский бизнесмен сломал нос 26-летней

