Сим-сима п100
spb_auto — 21.01.2014
Имеется Пассат Б5 97г.в.(дорестайл, без плюса) с дизельным мотором.
Имеется его дцатый владелец, который купил его, как первое авто, и
не знал что механические замки могут пригодиться зимой и их надо
смазывать на новом почти авто. В субботу он забыл выключить
габаритные огни на ночь и в воскресение обнаружил под окнами не
машину, а настоящий Сим-сим. ЦЗ не работает, т.к. электричество
ушло на освещение двора, механические замки закисшие и замерзшие в
них даже ключ не удается засунуть до конца. Есть запасной аккум и
провода + домкрат. Необходимо добраться то основного аккумулятора,
подсоединить к нему резервный, после процесс хоть и не
прост(аккумулятор основной не снять без бубна и танцев, тем более
на морозе), но можно хотя бы завестись.Вопрошаю у тех,кто сталкивался с подобными авто, как подключить резервный аккумулятор к основному?
1 - Открыть салон, отогнув дверь подручными средствами и проволкой дернуть за ручку открывания двери.
2 - Открыть капот с помощью ловкости рук и приспособлений.
3 - Открыть багажник. Спинки сидений откинуть из багажника не проблема. Проблема попасть в него.
4 - Залезть под машину и найти место для подключения проводов от донора.
КПДВ - Фото несчастного владельца Пассата:

|
|
</> |
Будущее GEO-продвижения: как AI и генеративный поиск меняют локальный маркетинг
Дайджест новинок недели: Евгений Ткачук в Российской империи, Татьяна Маслани в
Как вы выбрали мужа?
Корни "Посейдона" и "Буревестника"
Иран и Венесуэла потеряны полностью. Полностью(с)
С Днём!

