Северная Одиссея 2012

qzmn — 15.08.2012

Фото-дневник автомотоэкспедиции на п-ова Средний и Рыбачий.




Для меня все началось с того, что я сел в плацкартный вагон и покатил в Мурманск. Титановая ловилка да моя, Олег, не забудь мне ее отдать)




После Лодейного поля появилась ягода.





И рыба.





Долго ли корото, но я как-то скоротал 36 часов в поезде с планшетом этой новомодной электронной дребеденью в руках.





Приехав в Мурманск, я встретился с друзьями и уже расчехлил большой фотоаппарат. Товарищи приехали сильно гружеными. Два мотоцикла за Сузукой.





И упакованный пикап. Колесам у прицепа каюк, да)





Третьей машиной была Делика. И, после лифта задней подвески доп. пружинами в Медгоре, она совсем не выглядела перегруженной, хотя таковой конечно же являлась. Ко всему прочему замечу, что Делика быда куплена вместе с правами 3 месяца тому назад, поэтому ее хозяин тоже открыл для себя много нового за эту поездку)





Заправившись под завязку, мы направились в сторону Баренцева моря на полуостров Средний.





На Среднем нас ждали, как и полагается, броды средней глубины)





Зузука с мотоциклистами отстала, а пикап и неподготовленная "булка" с достоинством преодолели преграду.






Вскоре мы доехали до Двух Братьев. Это такие скалы на Среднем.






Мыс Земляной. Напоминило фильм "Как я провел этим летом"




С мыса хороша просматривалась гора Земляная с военной базой на ней.




На мысу мы и разбили лагерь.





Старенькую палатку-штаб пришлось пролечивать перед установкой на ветренной заполярной земле.





Помимо мотоциклов ссобой была лодка с мотором.






Сейчас любители погружений как раз готовятся к выходу в море.





Олег к погружению готов.





Мы чуть отошли от берега, и водолазы соскочили в воду.





Жду их в лодке, чтоб забрать после погружения.





Через 20 минут довольные ныряльщики вылезли, и я везу их на берег.





Помимо увекательной подводной экскурсии в Баренцево море парни наловили морских ежей.







И мидий




Морских ежей открывали ножом.




И ели прямо сырыми.






А мидии пришлось приготовить.





Получилось очень неплохо.





А вообще места вокруг очень красивые.






Два брата с моря.




Маяк





Хожу под мотором вдоль берега.






Далее мы поехали осматривать батарею Паначевного.






Это, если я не ошибаюсь, - несколько стационарных дальнобойных орудий времен холодной войны, расположенных на полуострове Средний.





Внутри все неплохо сохранилось.




Здесь хранились снаряды.





Парни заняли места служивших здесь некогда солдат.





Наш Эскудик сквозь стекло бункера.




Три богатыря.





На обратном пути от батареи Паначевного мы нашли каки заканчивающиеся тупиком, где и угнездили Эскуду.





Пошли за Маздой, и по пути встретили картину "колесами печально в небо смотрит ГТС"





Затем пригнали пикап и выдернули Сузуку.






Тем временем у одного из мотоциклов умер генератор, и пикап снова пришел на помощь товарищам.






Пока парни занимаются погрузкой мотоцикла, я, как и подобает тру-фотографу, ушел снимать скалу Два Брата.





Живописное место оказалось.





А вот и мотоцикл погрузили. И его хозяин Рыжая Борода тут же на него залез для очередного лука. Даже водку взял, хоть и не пьет)





Теперь мы перевозим весь скарб на Рыбачий.

Петян едет на своей Honde XR650, не боясь замочить ноги.




А путь предстоит не близкий. За день нам надо проехать около 100 километров каменистых дорог Среднего и Рыбачьего с десятками бродов разной длины и глубины.






Отметились у маяка на мысе Немецкий. Это самая северная точка европейской части России.






Оттуда мы доехади до Зубовской губы, где вновь разбили лагерь.




Петяну удалось немного погусарить здесь на мотоцикле.




И еще тут из камней нами была сооружена печь для бани.








Места на Зубовской тоже очень красивые, хоть и не типичные для Рыбачьего из-за обилия песка и травы.




Но есть и скальные выходы, позволяющие живописно снимать прибой.







Чем мы, собственно, и занимались с коллегой.




Тем временем баня нагрелась, и мы устроили помывочный день




После парилки все весело бежали в воду, но глубже, чем по колено не становилось))




Немного отдыха после бани, и по палаткам.




На следующий день мы поехали на Цыпнаволок. Это дальний населенный пункт Рыбачьего.
Но на дороге лежал вот такой зверь и мешал проезду.





Завидя людей с большими телевиками, лиса встала.




И неторопливо отправилась восвояси.




Далее по пути мы встретили некое затопленное судно рядом с берегом.




Там же я сфотографировал всю мужскую часть нашей команды, за исключением себя.




Ближе к Цыпнаволоку стали появлятся одинокие олени. Вели они себя намного более дико, чем их собратья из Норвегии.





Еще по пути нам встретились некие руины воинского городка или нечто подобного.




Дома с балконами. Видимо жили офицеры.




А вот и сам Цыпнавлок на заднем плане. Не сильно он отличается от других поселений в этом пустынном краю. Но наша цель - Большой Аникеев остров, что рядом с Цынаволоком. Там на острове по приданию древние моряки оставляли на камнях некие надписи. До Аникеева мы добрались, но погода сильно испорилась, пошел дождь, и ничего путного снять на острове не удалось, или может мы плохо искали))




Ну вот и настало время уезжать с Рыбачьего



Каменный триал центральной дороги проходили на сильно груженых машинах.




Петян снова шел свои ходом на моце.




Но вскоре я отобрал у него мотоцикл и закатнул сам, не боясь холодных мокрых ног.



На шлеме закреплена гоу-про камера. Возможно когда нибудь нам удастся увидеть кино великого мотопутешественника Петра Иванова.




Теперь мы едем по "старой немецкой дороге" к хребту Муста-Тунтури. Эту высоту долгое время держали немцы в начале ВОВ.




Всюду следы войны.




Необычный рельеф.




Мины в немецких укреплениях.




Крест на вершине хребта.




Ничто не забыто.




Эхо войны. Вид с хребта Муста-Тунтури на п-ов Средний.




Огневая позиция немцев.




РБ и крест.




Ржавая мина.



После Муста-Тунтури и "старой немецкой дороги", котороую мы кстати прошли в один пикап туда и обратно, т.к. вояки мочили из танков в Печенге и недавали проезда, мы отправились прочь с Кольского. Прогноз на ближайшие дни сулил только дожди и холод и мы почалили в Карелию.

По пути удалось снять несколько интересных картинок карельского леса на рассвете. Спасибо Олегу, что останвил машину)




Проведя около суток в машине, мы остановились под Кемью на отдых. Замечу, что это сделал только экипаж Мазды, остальные 2 машины поехали на Онегу в Челмужи.




Рядом со стоянкой оказалась река с порогом, где мы дико отожгли, катаясь в струе и отбив себе все тела))




Накупавшись в пороге и выспавшись, на следующее утро мы поехали на пристань в Рабочеостровск, чтоб съездить на день на Соловки. Но в связи с ураганным ветром в 27 м/с в Белом море теплоходы на Соловки не ходили, и мы лежали на причале и ждали у моря погоды.




Потом пошли инстаграмить дом на берегу моря из к/ф "Остров".






А после была встреча с ребятами в Челмужах и неспешная дорога в Москву. На пути нам встречались разведенные переправы.



И тракторные срезки.




С вологодской глушью.




Конец.

Лучшие пейзажи из поездки живут отдельным постом.

Кому интересно мое творчество на Instagram, добавляем ник - qzmn.


Прошлый мой визит на Рыбачий в 2008 году можно посмотреть по ссылке Гиперборея 2008.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив