сеат

ru_auto — 19.02.2011 Зашел я тут в салончег СЕАТ. Зашел, ну практически прогреться - так уж вышло, что сей объект культа у меня недалеко от дома открыли. Там, значит, моделей чуть ли не три. Две децельных и одна чуть побольше. Я вот как думал, есть такой VAG. Ну то есть, есть собсна фолькс, а есть ауди. Ну и есть два прихвостня - шкода и сеат. Им туда VAG агрегаты и платформу поставляет, а они делают слегка другой кузов, и свои машинокомплекты продают.

Ну, допустим, шкода, ещё как-то выруливает и что-то там сама выпускает. А вот нащет СЕАТа у меня вообще ни каких иллюзий не было - думал это что-то дешевле шкоды (Испания-то в долгах, согласно телевизору). Короче, думал узнать что-то про низкую цену на фольксовкие агрегаты - хуйто там.

Подхожу к манагеру,
- Почем вон то с автоматом?
- СЕАТов с автоматом не бывает! На дворе 21 век!
- Ебанись!
- То, что вы подразумеваете под "автоматом" - это некий агрегат с ручным переключением (ты деревня, я Капица)
- Сколько?
- Шесот-семсот-васемсооот. Всего-то!
- Ебанись! Этож даже не шкода, а какой-то СЕАТ.
- Да, по какому-то странному недоразумению, здесь СЕАТ действительно дешевле фолькса, а вот в европах, он чуть ли не в уровень с ауди!!! Эээээ! Такой движёк с такой коробкой эээээ!

Вопрос к тем у кого есть загранпаспорт - чо реально в европах СЕАТ и ауди одинаково стоят?!

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив